{"title":"Land Rover Discovery Série 2 1999 à 2005 – Ressorts","description":"\u003cp\u003eToutes les pièces de suspension Ironman 4x4 pour le Discovery 2 en version \u003cstrong\u003eressort arrière hélicoïdal\u003c\/strong\u003e. Du kit complet à la pièce détachée, avec la rehausse et la plage de charge indiquées sur chaque fiche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe que vous trouverez ici\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKits de suspension complets, amortisseurs, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs de direction.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa fermeté se choisit sur ce que porte le véhicule, pas sur le style de conduite. \u003cstrong\u003eLéger\u003c\/strong\u003e pour un véhicule peu équipé, \u003cstrong\u003eMoyen\u003c\/strong\u003e pour un pare-buffle, une galerie ou un aménagement modéré, \u003cstrong\u003eLourd\u003c\/strong\u003e et au-delà pour un pare-chocs acier, un treuil, un réservoir supplémentaire ou une charge utile régulière. Chaque fiche indique la rehausse obtenue et la charge additionnelle admise.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes trois technologies d'amortisseur\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNitro Gas\u003c\/strong\u003e, le meilleur rapport prestations\/prix, pressurisé à l'azote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoam Cell\u003c\/strong\u003e, à insert mousse, pour ceux qui chauffent leurs amortisseurs sur piste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version, votre millésime ou votre type de ressort ? Envoyez-nous le numéro de série du véhicule, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"12776gr-146-missing-554","title":"Land Rover Discovery Série 2 1999 à 2005 — Amortisseur avant Nitro Gas Performance","description":"\u003cp\u003eLes amortisseurs du train avant sont ce qui décide de la tenue de votre Discovery 2 quand la route devient mauvaise. Ceux-ci sont calibrés véhicule par véhicule par Ironman 4x4 : pas un tarage universel, mais un empilage de clapets pensé pour ce châssis, ce poids et cet usage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Nitro Gas\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Nitro Gas est l'amortisseur du meilleur rapport prestations\/prix de la gamme Ironman 4x4. Pressurisé à l'azote basse pression, il limite fortement l'émulsion de l'huile et la perte d'efficacité en usage soutenu. C'est un vrai cran au-dessus d'un amortisseur d'origine, sur route comme sur piste.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 35 mm chemisé Téflon, empilage de clapets calibré par Ironman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 54 mm — plus d'huile, meilleur refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePressurisation azote basse pression\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e : le réglage polyvalent, celui qui convient à la grande majorité des véhicules. Bon compromis entre tenue de caisse et confort.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage, ça se sent sur les mouvements de caisse : moins de roulis en virage, moins de rebond après une bosse, et un train qui reste posé quand on enchaîne les irrégularités.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover Discovery Série 2 1999 à 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Discovery 2 : ressorts hélicoïdaux, amortisseur de direction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 12776GR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54868024983881,"sku":"12776GR","price":152.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Nitrogas-2_3feeeaf8-48e3-4878-b68a-a30dc124aff3.jpg?v=1784372876"},{"product_id":"24776fe-146-missing-555","title":"Land Rover Discovery Série 2 1999 à 2005 — Amortisseur avant Foam Cell Performance","description":"\u003cp\u003eLes amortisseurs du train avant sont ce qui décide de la tenue de votre Discovery 2 quand la route devient mauvaise. Ceux-ci sont calibrés véhicule par véhicule par Ironman 4x4 : pas un tarage universel, mais un empilage de clapets pensé pour ce châssis, ce poids et cet usage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell remplace la chambre à gaz par une mousse micro-cellulaire à cellules fermées. Résultat : plus d'huile embarquée, plus de surface d'échange, et une température de fonctionnement qui reste basse là où un amortisseur classique commence à s'essouffler. C'est le choix quand la montée en température est le vrai sujet — tôle ondulée, longues pistes, charge.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 40 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 60 mm — 50 % d'huile en plus qu'un amortisseur à gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e : le réglage polyvalent, celui qui convient à la grande majorité des véhicules. Bon compromis entre tenue de caisse et confort.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage, ça se sent sur les mouvements de caisse : moins de roulis en virage, moins de rebond après une bosse, et un train qui reste posé quand on enchaîne les irrégularités.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover Discovery Série 2 1999 à 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Discovery 2 : ressorts hélicoïdaux, amortisseur de direction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 24776FE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54868025049417,"sku":"24776FE","price":255.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Foamcell-4_7d38ca0a-49a6-40d7-a612-0c9f78638094.jpg?v=1784372876"},{"product_id":"land014b-146-missing-556","title":"Land Rover Discovery Série 2 1999 à 2005 — Ressorts hélicoïdaux avant Moyen 40 mm 0-50 kg","description":"\u003cp\u003eUn ressort hélicoïdal fatigué se voit tout de suite : la caisse s'affaisse, le véhicule talonne en charge et l'amortisseur travaille hors de sa plage. Ces ressorts Ironman 4x4 pour Discovery 2 rendent la hauteur de caisse et la reprennent là où le montage d'origine s'arrêtait.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication du ressort\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnroulement à froid CNC : diamètre constant, tenue dans le temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil calibré (bar peeled) avant enroulement, sans défaut sur toute la longueur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrenaillage (shot peening) pour réduire les contraintes et allonger la durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriple compression à bloc en usine pour supprimer le tassement initial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eMoyen\u003c\/strong\u003e — le choix le plus courant : pare-buffle, treuil léger, galerie, coffre de toit ou aménagement modéré. Rehausse 40 mm, charge additionnelle 0-50kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage : la caisse remonte à sa hauteur, les débattements redeviennent francs, et le véhicule ne s'écrase plus quand on charge le coffre ou la galerie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover Discovery Série 2 1999 à 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Defender 110 Série\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Defender 110, 130 Série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Discovery 2 : amortisseur, amortisseur de direction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : LAND014B\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54868025114953,"sku":"LAND014B","price":303.7,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/front-coil-springs-green-2000x1600_7dca392a-07b6-43ce-bec2-5afd5fb7a95d.jpg?v=1784453527"},{"product_id":"land009b-146-missing-557","title":"Land Rover Discovery Série 2 1999 à 2005 — Ressorts hélicoïdaux avant Lourd 40 mm 50-110 kg","description":"\u003cp\u003eUn ressort hélicoïdal fatigué se voit tout de suite : la caisse s'affaisse, le véhicule talonne en charge et l'amortisseur travaille hors de sa plage. Ces ressorts Ironman 4x4 pour Discovery 2 rendent la hauteur de caisse et la reprennent là où le montage d'origine s'arrêtait.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication du ressort\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnroulement à froid CNC : diamètre constant, tenue dans le temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil calibré (bar peeled) avant enroulement, sans défaut sur toute la longueur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrenaillage (shot peening) pour réduire les contraintes et allonger la durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriple compression à bloc en usine pour supprimer le tassement initial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eLourd\u003c\/strong\u003e — pour un véhicule réellement équipé : pare-chocs acier, treuil, réservoir supplémentaire, tiroirs, charge utile régulière. Rehausse 40 mm, charge additionnelle 50-110kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage : la caisse remonte à sa hauteur, les débattements redeviennent francs, et le véhicule ne s'écrase plus quand on charge le coffre ou la galerie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover Discovery Série 2 1999 à 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Defender 110 Série\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Defender 110, 130 Série\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Defender 90 Série\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Discovery Série 1 1989 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Range Rover 1971 à 1995\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Discovery 2 : amortisseur, amortisseur de direction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : LAND009B\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54868025180489,"sku":"LAND009B","price":328.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/front-coil-springs-green-2000x1600_7dca392a-07b6-43ce-bec2-5afd5fb7a95d.jpg?v=1784453527"},{"product_id":"12777gr-146-missing-558","title":"Land Rover Discovery Série 2 1999 à 2005 — Amortisseur arrière Nitro Gas Performance","description":"\u003cp\u003eLes amortisseurs du train arrière sont ce qui décide de la tenue de votre Discovery 2 quand la route devient mauvaise. Ceux-ci sont calibrés véhicule par véhicule par Ironman 4x4 : pas un tarage universel, mais un empilage de clapets pensé pour ce châssis, ce poids et cet usage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Nitro Gas\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Nitro Gas est l'amortisseur du meilleur rapport prestations\/prix de la gamme Ironman 4x4. Pressurisé à l'azote basse pression, il limite fortement l'émulsion de l'huile et la perte d'efficacité en usage soutenu. C'est un vrai cran au-dessus d'un amortisseur d'origine, sur route comme sur piste.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 35 mm chemisé Téflon, empilage de clapets calibré par Ironman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 54 mm — plus d'huile, meilleur refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePressurisation azote basse pression\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e : le réglage polyvalent, celui qui convient à la grande majorité des véhicules. Bon compromis entre tenue de caisse et confort.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage, ça se sent sur les mouvements de caisse : moins de roulis en virage, moins de rebond après une bosse, et un train qui reste posé quand on enchaîne les irrégularités.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover Discovery Série 2 1999 à 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Discovery 2 : ressorts hélicoïdaux, amortisseur de direction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 12777GR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54868025278793,"sku":"12777GR","price":152.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Nitrogas-2_0ddfdb32-3ce3-4b3d-a8ae-77be5ad104f5.jpg?v=1784372877"},{"product_id":"24777fe-146-missing-559","title":"Land Rover Discovery Série 2 1999 à 2005 — Amortisseur arrière Foam Cell Performance","description":"\u003cp\u003eLes amortisseurs du train arrière sont ce qui décide de la tenue de votre Discovery 2 quand la route devient mauvaise. Ceux-ci sont calibrés véhicule par véhicule par Ironman 4x4 : pas un tarage universel, mais un empilage de clapets pensé pour ce châssis, ce poids et cet usage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell remplace la chambre à gaz par une mousse micro-cellulaire à cellules fermées. Résultat : plus d'huile embarquée, plus de surface d'échange, et une température de fonctionnement qui reste basse là où un amortisseur classique commence à s'essouffler. C'est le choix quand la montée en température est le vrai sujet — tôle ondulée, longues pistes, charge.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 40 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 60 mm — 50 % d'huile en plus qu'un amortisseur à gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e : le réglage polyvalent, celui qui convient à la grande majorité des véhicules. Bon compromis entre tenue de caisse et confort.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage, ça se sent sur les mouvements de caisse : moins de roulis en virage, moins de rebond après une bosse, et un train qui reste posé quand on enchaîne les irrégularités.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover Discovery Série 2 1999 à 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Discovery 2 : ressorts hélicoïdaux, amortisseur de direction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 24777FE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54868025311561,"sku":"24777FE","price":256.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Foamcell-4_ecaa3481-ef17-446c-837f-a5aed6c6ae71.jpg?v=1784372877"},{"product_id":"land011b-146-missing-560","title":"Land Rover Discovery Série 2 1999 à 2005 — Ressorts hélicoïdaux arrière Moyen 40 mm 0-300 kg","description":"\u003cp\u003eUn ressort hélicoïdal fatigué se voit tout de suite : la caisse s'affaisse, le véhicule talonne en charge et l'amortisseur travaille hors de sa plage. Ces ressorts Ironman 4x4 pour Discovery 2 rendent la hauteur de caisse et la reprennent là où le montage d'origine s'arrêtait.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication du ressort\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnroulement à froid CNC : diamètre constant, tenue dans le temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil calibré (bar peeled) avant enroulement, sans défaut sur toute la longueur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrenaillage (shot peening) pour réduire les contraintes et allonger la durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriple compression à bloc en usine pour supprimer le tassement initial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eMoyen\u003c\/strong\u003e — le choix le plus courant : pare-buffle, treuil léger, galerie, coffre de toit ou aménagement modéré. Rehausse 40 mm, charge additionnelle 0-300kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage : la caisse remonte à sa hauteur, les débattements redeviennent francs, et le véhicule ne s'écrase plus quand on charge le coffre ou la galerie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover Discovery Série 2 1999 à 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Defender 90 Série\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Discovery Série 1 1989 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Range Rover 1971 à 1995\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Discovery 2 : amortisseur, amortisseur de direction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : LAND011B\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54868025409865,"sku":"LAND011B","price":328.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/front-coil-springs-green-2000x1600_7dca392a-07b6-43ce-bec2-5afd5fb7a95d.jpg?v=1784453527"},{"product_id":"land011c-146-missing-561","title":"Land Rover Discovery Série 2 1999 à 2005 — Ressorts hélicoïdaux arrière Lourd 40 mm 300 kg GVM","description":"\u003cp\u003eUn ressort hélicoïdal fatigué se voit tout de suite : la caisse s'affaisse, le véhicule talonne en charge et l'amortisseur travaille hors de sa plage. Ces ressorts Ironman 4x4 pour Discovery 2 rendent la hauteur de caisse et la reprennent là où le montage d'origine s'arrêtait.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication du ressort\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnroulement à froid CNC : diamètre constant, tenue dans le temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil calibré (bar peeled) avant enroulement, sans défaut sur toute la longueur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrenaillage (shot peening) pour réduire les contraintes et allonger la durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriple compression à bloc en usine pour supprimer le tassement initial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eLourd\u003c\/strong\u003e — pour un véhicule réellement équipé : pare-chocs acier, treuil, réservoir supplémentaire, tiroirs, charge utile régulière. Rehausse 40 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage : la caisse remonte à sa hauteur, les débattements redeviennent francs, et le véhicule ne s'écrase plus quand on charge le coffre ou la galerie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover Discovery Série 2 1999 à 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Defender 90 Série\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Discovery Série 1 1989 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Range Rover 1971 à 1995\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Discovery 2 : amortisseur, amortisseur de direction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : LAND011C\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54868025475401,"sku":"LAND011C","price":391.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/front-coil-springs-green-2000x1600_7dca392a-07b6-43ce-bec2-5afd5fb7a95d.jpg?v=1784453527"},{"product_id":"land-rover-discovery-series-2-1999-to-2005-amortisseur-de-direction-avant-foam-cell-ironman-4x4","title":"Land Rover Discovery Série 2 1999 à 2005 — Amortisseur de direction Avant Foam Cell | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eSur un essieu rigide chaussé large, le retour de direction se sent dans le volant à chaque ornière. L'amortisseur de direction Ironman 4x4 filtre ces retours sur votre Discovery 2 sans alourdir la conduite.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell remplace la chambre à gaz par une mousse micro-cellulaire à cellules fermées. Résultat : plus d'huile embarquée, plus de surface d'échange, et une température de fonctionnement qui reste basse là où un amortisseur classique commence à s'essouffler. C'est le choix quand la montée en température est le vrai sujet — tôle ondulée, longues pistes, charge.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 40 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 60 mm — 50 % d'huile en plus qu'un amortisseur à gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConception\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCorps et tige surdimensionnés par rapport à l'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarage choisi pour filtrer sans alourdir la direction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations au pas d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage : le volant ne bat plus dans les mains sur tôle ondulée, et la trajectoire reste stable à vitesse de piste.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover Discovery Série 2 1999 à 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Discovery 2 : amortisseur, ressorts hélicoïdaux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 3502\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GPF Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54904678744393,"sku":"3502","price":235.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Foamcell-4_40adcb95-87de-4c59-acce-d5741ee3f944.jpg?v=1784453522"},{"product_id":"land-rover-discovery-serie-2-1999-a-2005-kit-suspension-complet-moyen-nitro-gas-40-mm-0-300kg-ironman-4x4","title":"Land Rover Discovery Série 2 1999 à 2005 — Kit suspension complet Moyen Nitro Gas +40 mm (0-300kg) | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eUn seul carton, et votre Discovery Série 2 1999 à 2005 repart avec une suspension complète, cohérente d'un bout à l'autre. Ce kit Ironman 4x4 rehausse le véhicule de 40 mm et a été assemblé pour travailler ensemble : ressorts et amortisseurs sont choisis pour la même plage de charge, ce qui évite le grand classique du montage à la carte — un train avant qui ne parle pas au train arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe que comprend le kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts hélicoïdaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilentblocs polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Nitro Gas\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Nitro Gas est l'amortisseur du meilleur rapport prestations\/prix de la gamme Ironman 4x4. Pressurisé à l'azote basse pression, il limite fortement l'émulsion de l'huile et la perte d'efficacité en usage soutenu. C'est un vrai cran au-dessus d'un amortisseur d'origine, sur route comme sur piste.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 35 mm chemisé Téflon, empilage de clapets calibré par Ironman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 54 mm — plus d'huile, meilleur refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePressurisation azote basse pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarage spécifique à chaque véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eMoyen\u003c\/strong\u003e — le choix le plus courant : pare-buffle, treuil léger, galerie, coffre de toit ou aménagement modéré. Rehausse 40 mm, charge additionnelle 0-300kg.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover Discovery Série 2 1999 à 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLand Rover Discovery Série 3 2004 à 2009\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Ironman : LAND014BKG\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54916780425545,"sku":"LAND014BKG","price":970.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/ironman-kit-nitro-gas-coil-coil_d55b8306-ca27-4fe8-87d1-9ff3f5c2aa1e.jpg?v=1784904388"},{"product_id":"land-rover-discovery-serie-2-1999-a-2005-kit-suspension-complet-moyen-foam-cell-40-mm-0-300kg-ironman-4x4","title":"Land Rover Discovery Série 2 1999 à 2005 — Kit suspension complet Moyen Foam Cell +40 mm (0-300kg) | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eUn seul carton, et votre Discovery Série 2 1999 à 2005 repart avec une suspension complète, cohérente d'un bout à l'autre. Ce kit Ironman 4x4 rehausse le véhicule de 40 mm et a été assemblé pour travailler ensemble : ressorts et amortisseurs sont choisis pour la même plage de charge, ce qui évite le grand classique du montage à la carte — un train avant qui ne parle pas au train arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe que comprend le kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts hélicoïdaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilentblocs polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell remplace la chambre à gaz par une mousse micro-cellulaire à cellules fermées. Résultat : plus d'huile embarquée, plus de surface d'échange, et une température de fonctionnement qui reste basse là où un amortisseur classique commence à s'essouffler. C'est le choix quand la montée en température est le vrai sujet — tôle ondulée, longues pistes, charge.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 40 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 60 mm — 50 % d'huile en plus qu'un amortisseur à gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint NOK haute pression à triple lèvre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eMoyen\u003c\/strong\u003e — le choix le plus courant : pare-buffle, treuil léger, galerie, coffre de toit ou aménagement modéré. Rehausse 40 mm, charge additionnelle 0-300kg.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover Discovery Série 2 1999 à 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLand Rover Discovery Série 3 2004 à 2009\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Ironman : LAND014BKF\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54916780523849,"sku":"LAND014BKF","price":1323.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/ironman-kit-foam-cell-coil-coil_f2021310-4f8a-4b49-91c6-edddfe570283.jpg?v=1784904389"},{"product_id":"land-rover-discovery-serie-2-1999-a-2005-kit-suspension-complet-lourd-nitro-gas-40-mm-300kg-gvm-ironman-4x4","title":"Land Rover Discovery Série 2 1999 à 2005 — Kit suspension complet Lourd Nitro Gas +40 mm (300kg-GVM) | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eUn seul carton, et votre Discovery Série 2 1999 à 2005 repart avec une suspension complète, cohérente d'un bout à l'autre. Ce kit Ironman 4x4 rehausse le véhicule de 40 mm et a été assemblé pour travailler ensemble : ressorts et amortisseurs sont choisis pour la même plage de charge, ce qui évite le grand classique du montage à la carte — un train avant qui ne parle pas au train arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe que comprend le kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts hélicoïdaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilentblocs polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Nitro Gas\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Nitro Gas est l'amortisseur du meilleur rapport prestations\/prix de la gamme Ironman 4x4. Pressurisé à l'azote basse pression, il limite fortement l'émulsion de l'huile et la perte d'efficacité en usage soutenu. C'est un vrai cran au-dessus d'un amortisseur d'origine, sur route comme sur piste.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 35 mm chemisé Téflon, empilage de clapets calibré par Ironman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 54 mm — plus d'huile, meilleur refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePressurisation azote basse pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarage spécifique à chaque véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eLourd\u003c\/strong\u003e — pour un véhicule réellement équipé : pare-chocs acier, treuil, réservoir supplémentaire, tiroirs, charge utile régulière. Rehausse 40 mm, charge additionnelle 300kg-GVM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover Discovery Série 2 1999 à 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLand Rover Discovery Série 3 2004 à 2009\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Ironman : LAND014CKG\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54916780556617,"sku":"LAND014CKG","price":1123.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/ironman-kit-nitro-gas-coil-coil_27a03df9-b18c-4930-b96d-3c2efad41358.jpg?v=1784904389"},{"product_id":"land-rover-discovery-serie-2-1999-a-2005-kit-suspension-complet-lourd-foam-cell-40-mm-300kg-gvm-ironman-4x4","title":"Land Rover Discovery Série 2 1999 à 2005 — Kit suspension complet Lourd Foam Cell +40 mm (300kg-GVM) | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eUn seul carton, et votre Discovery Série 2 1999 à 2005 repart avec une suspension complète, cohérente d'un bout à l'autre. Ce kit Ironman 4x4 rehausse le véhicule de 40 mm et a été assemblé pour travailler ensemble : ressorts et amortisseurs sont choisis pour la même plage de charge, ce qui évite le grand classique du montage à la carte — un train avant qui ne parle pas au train arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe que comprend le kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts hélicoïdaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilentblocs polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell remplace la chambre à gaz par une mousse micro-cellulaire à cellules fermées. Résultat : plus d'huile embarquée, plus de surface d'échange, et une température de fonctionnement qui reste basse là où un amortisseur classique commence à s'essouffler. C'est le choix quand la montée en température est le vrai sujet — tôle ondulée, longues pistes, charge.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 40 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 60 mm — 50 % d'huile en plus qu'un amortisseur à gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint NOK haute pression à triple lèvre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eLourd\u003c\/strong\u003e — pour un véhicule réellement équipé : pare-chocs acier, treuil, réservoir supplémentaire, tiroirs, charge utile régulière. Rehausse 40 mm, charge additionnelle 300kg-GVM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover Discovery Série 2 1999 à 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLand Rover Discovery Série 3 2004 à 2009\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Ironman : LAND014CKF\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54916780589385,"sku":"LAND014CKF","price":1394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/ironman-kit-foam-cell-coil-coil_44486687-0259-4881-b51f-cfbe678d812a.jpg?v=1784904389"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/collections\/land-rover-discovery-2-long.png?v=1785228298","url":"https:\/\/gpf-motorsport.com\/collections\/land-rover-discovery-serie-2-1999-2005.oembed","provider":"GPF Motorsport","version":"1.0","type":"link"}