{"title":"Nissan Patrol GR Y61 long – Ressorts","description":"\u003cp\u003eSuspension Ironman 4x4 pour le \u003cstrong\u003ePatrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e, version ressort arrière hélicoïdal. Rehausse et plage de charge indiquées sur chaque fiche.\u003c\/p\u003e\n\u003cdetails style=\"margin:0;\"\u003e\n\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:700;padding:.3rem 0;\"\u003eComment choisir : fermeté, technologies et pièces disponibles\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRetour de terrain\u003c\/strong\u003e — le Patrol GR du fondateur roule en amortisseurs Ironman 4x4. \u003ca href=\"\/pages\/a-propos\"\u003eQui est derrière la boutique\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCe que vous trouverez ici\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKits de suspension complets, amortisseurs, ressorts hélicoïdaux, barres Panhard réglables, tirants réglables, biellettes de barre stabilisatrice, entretoises de ressort, kits de silentblocs et kits de correction de carrossage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa fermeté se choisit sur ce que porte le véhicule, pas sur le style de conduite. \u003cstrong\u003eLéger\u003c\/strong\u003e pour un véhicule peu équipé, \u003cstrong\u003eMoyen\u003c\/strong\u003e pour un pare-buffle, une galerie ou un aménagement modéré, \u003cstrong\u003eLourd\u003c\/strong\u003e et au-delà pour un pare-chocs acier, un treuil, un réservoir supplémentaire ou une charge utile régulière. Chaque fiche indique la rehausse obtenue et la charge additionnelle admise.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLes trois technologies d'amortisseur\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNitro Gas\u003c\/strong\u003e, le meilleur rapport prestations\/prix, pressurisé à l'azote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoam Cell\u003c\/strong\u003e, à insert mousse, pour ceux qui chauffent leurs amortisseurs sur piste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoam Cell Pro\u003c\/strong\u003e, le haut de gamme, corps épais et usage professionnel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn doute sur votre version, votre millésime ou votre type de ressort ? Envoyez-nous le numéro de série du véhicule, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","products":[{"product_id":"grille-de-snorkel-tete-interchangeable","title":"Grille de Snorkel 4x4 avec Tête Interchangeable – Protection Admission Air Tout Terrain","description":"\u003ch2 data-end=\"191\" data-start=\"133\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eUn look unique. Une résistance conçue pour le terrain.\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"191\" data-start=\"133\"\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"191\" data-start=\"133\"\u003eGrille de snorkel – 144mm x 102mm (compatibilité universelle type Airflow)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"211\" data-start=\"192\"\u003e\u003cstrong data-end=\"211\" data-start=\"192\"\u003eDesign au choix\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"211\" data-start=\"192\"\u003e\u003cstrong data-end=\"211\" data-start=\"192\"\u003eATTENTION : LES GRILLES AVEC LOGO DE MARQUE STYLE NISSAN,TOYOTA,etc… NE SONT PAS INTERCHANGEABLES \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"486\" data-start=\"213\"\u003eCette grille de snorkel est réalisée grâce à une \u003cstrong data-end=\"308\" data-start=\"262\"\u003etechnologie de fabrication 3D de précision\u003c\/strong\u003e, permettant d’obtenir des \u003cstrong data-end=\"360\" data-start=\"335\"\u003egéométries optimisées\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong data-end=\"386\" data-start=\"365\"\u003eajustement précis\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong data-end=\"416\" data-start=\"394\"\u003efinition régulière\u003c\/strong\u003e, même sur des formes techniques exposées aux contraintes extérieures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"670\" data-start=\"488\"\u003eLa fabrication additive offre une grande liberté de design tout en garantissant une \u003cstrong data-end=\"593\" data-start=\"572\"\u003equalité constante\u003c\/strong\u003e, idéale pour un élément visible et fonctionnel sur un véhicule tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-end=\"702\" data-start=\"672\"\u003eMatériau technique : PETG\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"766\" data-start=\"703\"\u003eConçue en \u003cstrong data-end=\"742\" data-start=\"713\"\u003ePETG de qualité technique\u003c\/strong\u003e, cette grille combine :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1059\" data-start=\"767\"\u003e\n\u003cli data-end=\"831\" data-start=\"767\"\u003e\n\u003cp data-end=\"831\" data-start=\"769\"\u003e\u003cstrong data-end=\"794\" data-start=\"769\"\u003eRigidité structurelle\u003c\/strong\u003e pour une excellente tenue en place\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"912\" data-start=\"832\"\u003e\n\u003cp data-end=\"912\" data-start=\"834\"\u003e\u003cstrong data-end=\"861\" data-start=\"834\"\u003eRésistance à la flexion\u003c\/strong\u003e afin d’absorber les contraintes sans fissuration\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"980\" data-start=\"913\"\u003e\n\u003cp data-end=\"980\" data-start=\"915\"\u003e\u003cstrong data-end=\"942\" data-start=\"915\"\u003eExcellente tenue aux UV\u003c\/strong\u003e pour un usage prolongé en extérieur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1059\" data-start=\"981\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1059\" data-start=\"983\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1010\" data-start=\"983\"\u003eRésistance à la chaleur\u003c\/strong\u003e, adaptée à un environnement moteur et off-road\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1198\" data-start=\"1061\"\u003eUn choix de matériau fiable, éprouvé pour les pièces automobiles imprimées en 3D, alliant \u003cstrong data-end=\"1165\" data-start=\"1151\"\u003edurabilité\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-end=\"1180\" data-start=\"1167\"\u003estabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1197\" data-start=\"1184\"\u003elongévité\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"GPF Motorsport","offers":[{"title":"Serpent \/ Noir \/ tête seule","offer_id":53742435828041,"sku":"GPF-SNK-SERPENT-TS","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Serpent \/ Noir \/ tête + grille","offer_id":53742435860809,"sku":"GPF-SNK-SERPENT-TG","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sanglier \/ Noir \/ tête 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style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eStop aux problèmes de chauffe sur votre Patrol.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKit conversion radiateur gros volume – Nissan Patrol 2.8 TD et Y60 4.2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassez à un système de refroidissement complet, performant et parfaitement maîtrisé, conçu pour les usages intensifs et les conditions extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi choisir ce kit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn tout-terrain, en forte charge ou par températures élevées, le système de refroidissement d’origine atteint rapidement ses limites.\u003cbr\u003eCe kit gros volume apporte une solution fiable et durable pour \u003cstrong\u003estabiliser la température moteur et sécuriser votre préparation\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eCe kit est monté sur notre propre Patrol\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePas un banc d’essai ni une vidéo de démonstration fournisseur : une sortie dans un bourbier, le 4x4 qui s’enfonce, les roues qui patinent et le moteur qui travaille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Patrol GR que vous voyez est celui du fondateur de GPF Motorsport, et il roule avec \u003cstrong\u003ece radiateur gros volume\u003c\/strong\u003e ainsi qu’avec des \u003cstrong\u003eamortisseurs Ironman 4x4\u003c\/strong\u003e — les mêmes pièces que celles vendues ici. Le radiateur est évoqué à 9:12.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"position:relative;width:100%;padding-bottom:56.25%;height:0;overflow:hidden;border-radius:6px;margin:0 0 1rem;\"\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/WIZOcpqoQSE\" title=\"Nissan Patrol GR dans le bourbier — sortie tout-terrain\" style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;border:0;\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eVidéo de la chaîne \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@Gar%C3%A7onpasfiable\" rel=\"me noopener\" target=\"_blank\"\u003eGarçon pas fiable\u003c\/a\u003e, à l’origine de GPF Motorsport.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLes bénéfices pour votre véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e✔ \u003cstrong\u003eRefroidissement renforcé\u003c\/strong\u003e – Radiateur gros volume pour une meilleure dissipation thermique\u003cbr\u003e✔ \u003cstrong\u003eTempérature maîtrisée\u003c\/strong\u003e – Déclenchement précis des ventilateurs via régulation thermostatique\u003cbr\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiabilité moteur accrue\u003c\/strong\u003e – Réduction des risques de surchauffe en conditions sévères\u003cbr\u003e✔ \u003cstrong\u003eSystème complet et cohérent\u003c\/strong\u003e – Ensemble conçu pour fonctionner de manière optimale\u003cbr\u003e✔ \u003cstrong\u003eInstallation sécurisée\u003c\/strong\u003e – Gestion électrique protégée avec relais et fusibles\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eComposition du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRadiateur gros volume\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 ventilateurs électriques SPAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtier de contrôle thermostatique (température réglable)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonde NTC 10K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 relais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 fusibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDimensions radiateur : \u003cstrong\u003e453 mm × 739 mm × 56 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulation thermique avec déclenchement ajustable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMesure de température fiable et réactive (sonde NTC)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa compatibilité se joue sur la \u003cstrong\u003emotorisation\u003c\/strong\u003e, pas sur la génération.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRD28T — 2.8 L diesel turbo\u003c\/strong\u003e : Patrol GR Y60 (GQ) 1988 à 1998 \u003cstrong\u003eet\u003c\/strong\u003e Patrol GR Y61 (GU) 2.8 TD, 1997 à 2000. Empattement court comme long.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMontage en lieu et place sur les supports d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNe convient pas\u003c\/strong\u003e aux Patrol 160 et 260 (Baroud), aux Patrol essence TB42, au Patrol Y61 en 3.0 ZD30 ou 4.2 TD42, ni au Patrol Y62 : ces véhicules et motorisations utilisent des radiateurs de références différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn doute sur votre motorisation ou votre boîte de vitesses ? Envoyez-nous votre numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eIdéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation tout-terrain intensive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConditions climatiques extrêmes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules préparés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsage raid \/ franchissement \/ charge élevée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eL’essentiel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit complet pensé pour \u003cstrong\u003efiabiliser durablement le refroidissement de votre Patrol\u003c\/strong\u003e, même dans les conditions les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e⏱ \u003cstrong\u003eDisponibilité :\u003c\/strong\u003e fourniture sur commande (délai 6 à 10 jours)\u003c\/p\u003e","brand":"GPF Motorsport","offers":[{"title":"Radiateur+Spal+Thermostat","offer_id":54047620890953,"sku":"GPF-RAD-PATROL-RD28T-KIT","price":429.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Radiateur seul","offer_id":54047631245641,"sku":"GPF-RAD-PATROL-RD28T","price":399.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/IMG-8285.jpg?v=1773344635"},{"product_id":"plaques-de-desensablement-gpf-motorsport","title":"Plaques de Désensablement 4x4 GPF-Motorsport – Plaques de Sable Tout Terrain","description":"\u003ch2 data-start=\"92\" data-end=\"140\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eSortez de n’importe quelle situation. En quelques secondes.\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"92\" data-end=\"140\"\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"92\" data-end=\"140\"\u003eNe laissez plus le terrain décider pour vous\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"142\" data-end=\"378\"\u003eSable, boue, neige, graviers… Une perte d’adhérence peut immobiliser votre véhicule en quelques secondes.\u003cbr data-start=\"247\" data-end=\"250\"\u003eAvec ces \u003cstrong data-start=\"259\" data-end=\"302\"\u003eplaques de désensablement vendues par 2\u003c\/strong\u003e, vous reprenez immédiatement le contrôle et sécurisez vos sorties off-road.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"380\" data-end=\"582\"\u003eIndispensables en randonnée 4x4, en assistance compétition ou pour un usage loisir, elles offrent une solution simple, rapide et efficace pour vous sortir d’une situation délicate sans équipement lourd.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"584\" data-end=\"587\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"589\" data-end=\"626\"\u003eLes bénéfices pour votre véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"628\" data-end=\"1041\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"630\" data-end=\"653\"\u003eRécupération rapide\u003c\/strong\u003e – Crée une surface d’adhérence sous les roues motrices\u003cbr data-start=\"708\" data-end=\"711\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"713\" data-end=\"735\"\u003eSécurité renforcée\u003c\/strong\u003e – Limite les manœuvres agressives et protège la transmission\u003cbr data-start=\"796\" data-end=\"799\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"801\" data-end=\"823\"\u003ePolyvalence totale\u003c\/strong\u003e – Efficace sur sable, boue, neige et terrains meubles\u003cbr data-start=\"877\" data-end=\"880\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"882\" data-end=\"901\"\u003eFormat pratique\u003c\/strong\u003e – Vendues par paire pour équiper un essieu complet\u003cbr data-start=\"952\" data-end=\"955\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"957\" data-end=\"977\"\u003eTransport facile\u003c\/strong\u003e – Empilables et simples à fixer sur galerie ou dans le coffre\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1043\" data-end=\"1046\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1048\" data-end=\"1075\"\u003eConçues pour le terrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1077\" data-end=\"1290\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1077\" data-end=\"1141\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1079\" data-end=\"1141\"\u003eStructure résistante adaptée aux contraintes du tout-terrain\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1142\" data-end=\"1186\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1144\" data-end=\"1186\"\u003eSurface optimisée pour maximiser le grip\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1187\" data-end=\"1257\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1189\" data-end=\"1257\"\u003eUtilisation intuitive : se positionnent directement sous les roues\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1258\" data-end=\"1290\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1260\" data-end=\"1290\"\u003eNettoyage simple après usage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1292\" data-end=\"1295\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1297\" data-end=\"1311\"\u003eIdéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1313\" data-end=\"1423\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1313\" data-end=\"1326\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1315\" data-end=\"1326\"\u003e4x4 \u0026amp; SUV\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1327\" data-end=\"1350\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1329\" data-end=\"1350\"\u003eRaid et overlanding\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1351\" data-end=\"1372\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1353\" data-end=\"1372\"\u003eAssistance rallye\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1373\" data-end=\"1423\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1375\" data-end=\"1423\"\u003eVéhicules utilitaires en conditions difficiles\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GPF Motorsport","offers":[{"title":"Orange","offer_id":53899621990729,"sku":"GPF-DESABL-X2-ORANGE","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":53899622023497,"sku":"GPF-DESABL-X2-ROUGE","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/36D791B7-CEBD-4364-813B-7CC6D5C23CD2.jpg?v=1773936505"},{"product_id":"barre-led-incurve-gpf-motorsport","title":"Barre LED Puissante Incurvée GPF-Motorsport","description":"\u003ch2 data-end=\"178\" data-start=\"109\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePuissance de compétition. Qualité premium. 100% étanche. Un prix défiant toute concurrence\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"178\" data-start=\"109\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"178\" data-start=\"109\"\u003eÉclairage haute performance. Kit complet. Installation maîtrisée. 405W-600W waterproof.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"395\" data-start=\"180\"\u003eAméliorez instantanément votre visibilité en conditions extrêmes grâce à cette \u003cstrong data-end=\"325\" data-start=\"259\"\u003ebarre LED livrée avec faisceau, relais et supports de fixation\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-end=\"329\" data-start=\"326\"\u003eUn kit complet, conçu pour un montage propre, sécurisé et durable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"560\" data-start=\"397\"\u003eQue ce soit en off-road, en assistance rallye ou pour un usage professionnel, vous bénéficiez d’un éclairage puissant et d’une installation fiable, sans bricolage.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"565\" data-start=\"562\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"604\" data-start=\"567\"\u003eLes bénéfices pour votre véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1012\" data-start=\"606\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"631\" data-start=\"608\"\u003eVisibilité maximale\u003c\/strong\u003e – Éclairage large et performant pour anticiper les obstacles\u003cbr data-end=\"695\" data-start=\"692\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"717\" data-start=\"697\"\u003eMontage sécurisé\u003c\/strong\u003e – Faisceau dédié avec relais pour protéger le circuit électrique\u003cbr data-end=\"785\" data-start=\"782\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"807\" data-start=\"787\"\u003eFixation robuste\u003c\/strong\u003e – Supports inclus pour une installation stable et durable\u003cbr data-end=\"868\" data-start=\"865\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"887\" data-start=\"870\"\u003eGain de temps\u003c\/strong\u003e – Kit complet prêt à installer\u003cbr data-end=\"921\" data-start=\"918\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"953\" data-start=\"923\"\u003eRésistance aux contraintes\u003c\/strong\u003e – Adaptée aux vibrations et aux environnements exigeants\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1017\" data-start=\"1014\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1037\" data-start=\"1019\"\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1157\" data-start=\"1039\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1052\" data-start=\"1039\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1052\" data-start=\"1041\"\u003eBarre LED\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1084\" data-start=\"1053\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1084\" data-start=\"1055\"\u003eFaisceau électrique complet\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1103\" data-start=\"1085\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1103\" data-start=\"1087\"\u003eRelais intégré\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1132\" data-start=\"1104\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1132\" data-start=\"1106\"\u003eInterrupteur de commande\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1157\" data-start=\"1133\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1157\" data-start=\"1135\"\u003eSupports de fixation\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1303\" data-start=\"1159\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1308\" data-start=\"1305\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1353\" data-start=\"1310\"\u003ePourquoi un kit complet est essentiel ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1586\" data-start=\"1355\"\u003eUn montage fiable ne s’improvise pas.\u003cbr data-end=\"1395\" data-start=\"1392\"\u003eGrâce au relais et au faisceau dédié, l’alimentation est sécurisée directement depuis la batterie.\u003cbr data-end=\"1496\" data-start=\"1493\"\u003eLes supports assurent un maintien optimal, même en usage intensif ou en terrain accidenté.\u003c\/p\u003e","brand":"GPF Motorsport","offers":[{"title":"130","offer_id":53899637948745,"sku":"GPF-LED-BARRE-INC-130","price":169.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"106","offer_id":53899637981513,"sku":"GPF-LED-BARRE-INC-106","price":159.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80","offer_id":54044520448329,"sku":"GPF-LED-BARRE-INC-80","price":149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/BD6C586A-88AC-4D0B-813C-BFBD7B2FF439.jpg?v=1773853260"},{"product_id":"tete-de-snorkel-cyclonique-gpf-motorsport","title":"Tête de Snorkel Cyclonique 4x4 GPF-Motorsport – Préfiltre Air Tout Terrain","description":"\u003ch2 data-start=\"73\" data-end=\"124\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePoussière et eau passent encore. Pas avec un système cyclonique.\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"126\" data-end=\"405\"\u003eEn environnement poussiéreux, l’air chargé en particules met votre moteur à rude épreuve.\u003cbr data-start=\"215\" data-end=\"218\"\u003eLa \u003cstrong data-start=\"221\" data-end=\"251\"\u003etête de snorkel cyclonique\u003c\/strong\u003e est conçue pour pré-filtrer l’air avant qu’il n’atteigne le filtre principal, réduisant l’encrassement et optimisant la fiabilité en conditions extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"407\" data-end=\"564\"\u003eIdéale en raid, en rallye-raid ou en usage intensif off-road, elle sécurise votre admission d’air et prolonge la durée de vie de votre système de filtration.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"566\" data-end=\"569\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"571\" data-end=\"593\"\u003eDiamètre 90mm, réducteur 90\/76 fourni.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"571\" data-end=\"593\"\u003eLes bénéfices clés\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"595\" data-end=\"987\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"597\" data-end=\"624\"\u003ePré-filtration efficace\u003c\/strong\u003e – Sépare les particules lourdes (poussière, sable, débris) avant le filtre principal\u003cbr data-start=\"709\" data-end=\"712\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"714\" data-end=\"745\"\u003eProtection moteur renforcée\u003c\/strong\u003e – Réduit les risques d’usure prématurée\u003cbr data-start=\"785\" data-end=\"788\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"790\" data-end=\"813\"\u003eMaintenance espacée\u003c\/strong\u003e – Moins d’encrassement du filtre à air\u003cbr data-start=\"852\" data-end=\"855\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"857\" data-end=\"882\"\u003ePerformance constante\u003c\/strong\u003e – Admission d’air plus propre en conditions sévères\u003cbr data-start=\"934\" data-end=\"937\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"939\" data-end=\"985\"\u003eIndispensable en environnement poussiéreux\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"989\" data-end=\"992\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"994\" data-end=\"1023\"\u003eFonctionnement cyclonique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1025\" data-end=\"1257\"\u003eGrâce à son principe de rotation interne, l’air est mis en mouvement circulaire.\u003cbr data-start=\"1105\" data-end=\"1108\"\u003eLes particules sont projetées vers l’extérieur par force centrifuge puis évacuées, tandis que l’air plus propre poursuit son chemin vers l’admission.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1259\" data-end=\"1262\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1264\" data-end=\"1285\"\u003ePour quel usage ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1287\" data-end=\"1411\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1287\" data-end=\"1310\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1289\" data-end=\"1310\"\u003eRaid et rallye-raid\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1311\" data-end=\"1335\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1313\" data-end=\"1335\"\u003ePistes poussiéreuses\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1336\" data-end=\"1369\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1338\" data-end=\"1369\"\u003eFranchissement en terrain sec\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1370\" data-end=\"1411\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1372\" data-end=\"1411\"\u003eVéhicules 4x4 et utilitaires préparés\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1413\" data-end=\"1416\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1418\" data-end=\"1468\"\u003eUn équipement stratégique pour le tout-terrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1470\" data-end=\"1700\"\u003eLa protection de l’admission est un élément clé de la fiabilité moteur en conditions extrêmes.\u003cbr data-start=\"1564\" data-end=\"1567\"\u003eCette tête de snorkel cyclonique est un investissement intelligent pour préserver vos performances et limiter les risques mécaniques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1702\" data-end=\"1759\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1702\" data-end=\"1759\" data-is-last-node=\"\"\u003ePréservez votre moteur. Équipez-vous pour le terrain.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GPF Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53899641848137,"sku":"GPF-SNK-CYCLONE-90","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/150CA3D1-FB5A-44CE-AA89-B30034570851.jpg?v=1773942684"},{"product_id":"boitier-thermostat-de-controle-ventilateurs-spal-et-sonde-de-temperature-gpf-motorsport","title":"Boîtier Contrôle Ventilateurs SPAL avec Sonde Température – Thermostat Électrique GPF-Motorsport","description":"\u003carticle class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-WEB:77e2894e-2cd5-4a9d-abfc-bc11f92e64e8-4\" data-testid=\"conversation-turn-10\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:--spacing(4)] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:--spacing(6)] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"d3f8d671-1836-4968-b595-d73c1363fc26\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"112\" data-end=\"184\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMaîtrisez votre température moteur. Optimisez votre refroidissement.\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"186\" data-end=\"472\"\u003eEn usage intensif, la gestion thermique est un élément clé de la fiabilité moteur.\u003cbr data-start=\"268\" data-end=\"271\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"274\" data-end=\"341\"\u003eboîtier thermostat de contrôle ventilateurs SPAL GPF Motorsport\u003c\/strong\u003e permet de piloter efficacement vos ventilateurs de radiateur et d’assurer un déclenchement maîtrisé en fonction de la température.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"474\" data-end=\"607\"\u003eIdéal en préparation route sportive, piste ou compétition, il garantit un refroidissement adapté aux contraintes les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"609\" data-end=\"612\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"614\" data-end=\"651\"\u003eLes bénéfices pour votre véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"653\" data-end=\"1044\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"655\" data-end=\"686\"\u003eGestion thermique optimisée\u003c\/strong\u003e – Déclenchement précis des ventilateurs\u003cbr data-start=\"726\" data-end=\"729\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"731\" data-end=\"762\"\u003eProtection moteur renforcée\u003c\/strong\u003e – Limite les risques de surchauffe\u003cbr data-start=\"797\" data-end=\"800\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"802\" data-end=\"831\"\u003eFonctionnement automatisé\u003c\/strong\u003e – Activation selon seuil de température\u003cbr data-start=\"871\" data-end=\"874\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"876\" data-end=\"911\"\u003eCompatibilité ventilateurs SPAL\u003c\/strong\u003e – Intégration adaptée aux configurations performance\u003cbr data-start=\"964\" data-end=\"967\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"969\" data-end=\"1000\"\u003eFiabilité en usage intensif\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les environnements exigeants\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1046\" data-end=\"1049\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1051\" data-end=\"1104\"\u003ePourquoi installer un boîtier de contrôle dédié ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1106\" data-end=\"1211\"\u003eUn déclenchement mal calibré peut impacter les performances et la longévité moteur.\u003cbr data-start=\"1189\" data-end=\"1192\"\u003eCe boîtier permet :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1213\" data-end=\"1356\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1213\" data-end=\"1257\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1257\"\u003eUne gestion cohérente du refroidissement\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1258\" data-end=\"1302\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1260\" data-end=\"1302\"\u003eUne montée en température plus maîtrisée\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1303\" data-end=\"1356\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1305\" data-end=\"1356\"\u003eUne stabilisation thermique en conditions sévères\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1358\" data-end=\"1361\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1363\" data-end=\"1377\"\u003eIdéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1379\" data-end=\"1509\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1379\" data-end=\"1413\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1381\" data-end=\"1413\"\u003eVéhicules préparés route\/piste\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1414\" data-end=\"1452\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1416\" data-end=\"1452\"\u003eConfigurations radiateur aluminium\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1453\" data-end=\"1469\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1455\" data-end=\"1469\"\u003eSwaps moteur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1470\" data-end=\"1509\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1472\" data-end=\"1509\"\u003eUtilisation trackday et compétition\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1668\" data-end=\"1671\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1673\" data-end=\"1717\"\u003eUn élément clé de votre fiabilité moteur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1719\" data-end=\"1917\"\u003eEn performance, le refroidissement ne doit rien laisser au hasard.\u003cbr data-start=\"1785\" data-end=\"1788\"\u003eLe boîtier thermostat de contrôle ventilateurs SPAL GPF Motorsport est un composant stratégique pour sécuriser votre préparation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1919\" data-end=\"1972\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1919\" data-end=\"1972\" data-is-last-node=\"\"\u003eOptimisez votre gestion thermique dès maintenant.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) 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Title","offer_id":53899650498889,"sku":"GPF-VENT-CTRL-NTC10K","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/IMG-7989.jpg?v=1771957325"},{"product_id":"kit-body-lift-4x4-rehausse-de-carrosserie-pour-plus-de-garde-au-sol","title":"Kit Rehausse de carrosserie 4x4 – Rehausse de Carrosserie Tout Terrain","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePlus haut. Plus capable. Prêt pour le terrain.\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKit Body Lift – 4x4\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication artisanale française – PTFE haute densité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez les capacités de franchissement de votre 4x4 avec ce \u003cstrong\u003ekit Body Lift diamètre 60 mm, perçage M10 et M12\u003c\/strong\u003e, conçu pour rehausser la carrosserie et permettre le montage de pneumatiques tout-terrain de plus grand diamètre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque kit est \u003cstrong\u003efabriqué artisanalement en France par un usineur tourneur-fraiseur\u003c\/strong\u003e, avec des pièces usinées avec précision pour garantir une excellente fiabilité en utilisation off-road.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes entretoises sont réalisées en \u003cstrong\u003ePTFE (Téflon) haute densité\u003c\/strong\u003e, un matériau reconnu pour sa résistance mécanique, sa stabilité et sa durabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eMatériau haute performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntretoises en \u003cstrong\u003ePTFE (Téflon) haute densité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellente \u003cstrong\u003erésistance mécanique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eImputrescible et insensible à l’humidité\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRésistant aux \u003cstrong\u003eproduits chimiques et à la corrosion\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau durable adapté aux conditions \u003cstrong\u003etout-terrain\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eFabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFabrication artisanale française\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage de précision par \u003cstrong\u003etourneur-fraiseur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduction en petite série\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle qualité à chaque fabrication\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRehausse carrosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermet l’installation de \u003cstrong\u003epneus plus larges ou plus hauts\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAucune modification de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAméliore les \u003cstrong\u003eangles de franchissement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour \u003cstrong\u003eoff-road, raid et overland\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eVisserie fournie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVisserie inox incluse\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de fixation complet pour le montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec de nombreux \u003cstrong\u003e4x4 et pick-up à châssis séparé\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNissan\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePatrol Y60\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatrol Y61\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNavara\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToyota\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLand Cruiser série 70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Cruiser série 80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Cruiser série 90 \/ 95\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHilux\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePajero \/ Montero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL200\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJimny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSamurai\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCompatibilité pouvant varier selon l’année et la configuration du véhicule. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro de série : nous vérifions le diamètre de perçage avant expédition.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntretoises Body Lift en \u003cstrong\u003ePTFE, diamètre 60 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisserie inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉléments de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eDélai de fabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e⏱ \u003cstrong\u003eFabrication sous 7 jours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque kit étant \u003cstrong\u003eusiné à la demande\u003c\/strong\u003e, un délai moyen de \u003cstrong\u003e7 jours\u003c\/strong\u003e est nécessaire avant expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e✅ \u003cstrong\u003eUne solution robuste et durable pour rehausser votre 4x4 avec une fabrication française de qualité.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"GPF Motorsport","offers":[{"title":"Noir M10 \/ +3 \/ 6","offer_id":54022149833033,"sku":"GPF-BL60-M10-NOIR-3-6C","price":169.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir M10 \/ +4 \/ 6","offer_id":54022160580937,"sku":"GPF-BL60-M10-NOIR-4-6C","price":169.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir M10 \/ +5 \/ 6","offer_id":54022160613705,"sku":"GPF-BL60-M10-NOIR-5-6C","price":169.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir M10 \/ +6 \/ 6","offer_id":54022160646473,"sku":"GPF-BL60-M10-NOIR-6-6C","price":169.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir M10 \/ +3 \/ 8","offer_id":55193551208777,"sku":"GPF-BL60-M10-NOIR-3-8C","price":179.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir M10 \/ +3 \/ 10","offer_id":55193551241545,"sku":"GPF-BL60-M10-NOIR-3-10C","price":189.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir M10 \/ +3 \/ 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Qualité premium. 100%\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eétanche. Un prix défiant toute concurrence\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-end=\"38\" data-start=\"0\"\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"38\" data-start=\"0\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"38\" data-start=\"0\"\u003e\u003cstrong data-end=\"38\" data-start=\"0\"\u003eFeux de travail 35W GPF-Motorsport (x2)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"328\" data-start=\"40\"\u003eOptimisez votre visibilité en toutes conditions avec les feux de travail 35W GPF-Motorsport. Conçus pour répondre aux exigences du motorsport et des environnements exigeants, ils offrent un éclairage puissant, fiable et constant, indispensable pour rouler ou intervenir en toute sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"361\" data-start=\"330\" data-section-id=\"1yvdjmf\"\u003e⚡ Performance et efficacité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"638\" data-start=\"362\"\u003eGrâce à leur puissance de 35W, ces feux délivrent un faisceau lumineux intense, idéal pour une utilisation nocturne ou en conditions de faible visibilité (pluie, brouillard, poussière). Vous gagnez en précision et en confort visuel, même dans les situations les plus extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"670\" data-start=\"640\" data-section-id=\"uw2jis\"\u003e💧 Étanchéité et fiabilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"918\" data-start=\"671\"\u003eConçus pour résister aux environnements difficiles, ces feux de travail sont étanches, assurant un fonctionnement optimal même sous la pluie, dans la boue ou en conditions humides. Un atout essentiel pour une utilisation off-road ou en assistance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"945\" data-start=\"920\" data-section-id=\"18p8m2j\"\u003e🛠️ Conçus pour durer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1129\" data-start=\"946\"\u003eLeur conception robuste garantit une excellente résistance aux vibrations, aux chocs et aux conditions extrêmes rencontrées en usage intensif. Fiabilité assurée sur tous les terrains.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1163\" data-start=\"1131\" data-section-id=\"ht9x3i\"\u003e🚗 Polyvalence d’utilisation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1179\" data-start=\"1164\"\u003eParfaits pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1302\" data-start=\"1180\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1208\" data-start=\"1180\" data-section-id=\"fz16f6\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1208\" data-start=\"1182\"\u003eVéhicules de compétition\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1230\" data-start=\"1209\" data-section-id=\"1apeuap\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1230\" data-start=\"1211\"\u003eAssistance rallye\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1249\" data-start=\"1231\" data-section-id=\"s8pgqt\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1249\" data-start=\"1233\"\u003e4x4 \/ off-road\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1302\" data-start=\"1250\" data-section-id=\"htcw1f\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1302\" data-start=\"1252\"\u003eUtilisation professionnelle (atelier, dépannage)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1338\" data-start=\"1304\" data-section-id=\"1e96uag\"\u003e✅ Les avantages GPF-Motorsport\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1541\" data-start=\"1339\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1373\" data-start=\"1339\" data-section-id=\"1723ztc\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1373\" data-start=\"1341\"\u003eÉclairage puissant et homogène\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1422\" data-start=\"1374\" data-section-id=\"1uwys2g\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1422\" data-start=\"1376\"\u003eÉtanchéité adaptée aux conditions difficiles\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1456\" data-start=\"1423\" data-section-id=\"jfi3fk\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1456\" data-start=\"1425\"\u003eInstallation simple et rapide\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1503\" data-start=\"1457\" data-section-id=\"1scnuro\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1503\" data-start=\"1459\"\u003eConstruction robuste adaptée au motorsport\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1541\" data-start=\"1504\" data-section-id=\"fb8xro\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1541\" data-start=\"1506\"\u003eFiabilité éprouvée sur le terrain\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"1627\" data-start=\"1543\"\u003e\u003cstrong data-is-last-node=\"\" data-end=\"1627\" data-start=\"1543\"\u003eUn équipement essentiel pour voir et être vu, quelles que soient les conditions.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GPF Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54065155047753,"sku":"GPF-LED-PROJ-35W-X2","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/IMG-8528.jpg?v=1774289076"},{"product_id":"tente-de-toit-uber-lite-ironman-4x4-promo","title":"Tente de toit Uber Lite Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques de la tente UBER lite : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa taille et le poids compacts du transport le rendent parfait pour une installation sur les petits véhicules hors route, les suv, pickups, combi.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation et emballage rapides et faciles Tissu Oxford anti-déchirure 600D durable\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBandes lumineuses LED intégrées,\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003epoches de rangement et sacs de coffre d’entrée\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCAPACITÉ DE SOMMEIL DIMENSIONS (mm) Fermé: 1270 (L) x 1230 (L) x 340 (H)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOuvert: 2450 (L) x 1250 (W) x 1220 (H)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTAILLE DU MATELAS (MM) 1200 (L) x 1140 (L) POIDS 47kg\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIRONMAN 4X4 LE BIVOUAC DE QUALITE XXL\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ironman 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54188978241865,"sku":null,"price":1862.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/jhgfds.png?v=1777753056"},{"product_id":"12091gr-218-562","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Amortisseur avant Nitro Gas Performance pour 0-50 mm de rehausse","description":"\u003cp\u003eL'amortisseur avant qui redonne de la tenue à votre Patrol GR Y61 long. Sur ces véhicules, c'est presque toujours la pièce qui lâche en premier : la caisse se met à flotter, le train se dandine en courbe et la fatigue arrive vite sur les longues étapes. Cet amortisseur Ironman 4x4 est taré spécifiquement pour ce véhicule, pas adapté d'une référence générique.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : Nitro Gas — valving Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Nitro Gas\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Nitro Gas est l'amortisseur du meilleur rapport prestations\/prix de la gamme Ironman 4x4. Pressurisé à l'azote basse pression, il limite fortement l'émulsion de l'huile et la perte d'efficacité en usage soutenu. C'est un vrai cran au-dessus d'un amortisseur d'origine, sur route comme sur piste.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 35 mm chemisé Téflon, empilage de clapets calibré par Ironman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 54 mm — plus d'huile, meilleur refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePressurisation azote basse pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarage spécifique à chaque véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eIdéal sur les terrains faciles à moyens et pour un usage mixte route \/ chemin.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e : le réglage polyvalent, celui qui convient à la grande majorité des véhicules. Bon compromis entre tenue de caisse et confort.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 12091GR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865668931913,"sku":"12091GR","price":152.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Nitrogas-2_2bc5df60-efa6-418d-8625-307fe63bcf92.jpg?v=1784372048"},{"product_id":"24091fe-218-563","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Amortisseur avant Foam Cell Performance pour 0-50 mm de rehausse","description":"\u003cp\u003eL'amortisseur avant qui redonne de la tenue à votre Patrol GR Y61 long. Sur ces véhicules, c'est presque toujours la pièce qui lâche en premier : la caisse se met à flotter, le train se dandine en courbe et la fatigue arrive vite sur les longues étapes. Cet amortisseur Ironman 4x4 est taré spécifiquement pour ce véhicule, pas adapté d'une référence générique.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : Foam Cell — valving Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell remplace la chambre à gaz par une mousse micro-cellulaire à cellules fermées. Résultat : plus d'huile embarquée, plus de surface d'échange, et une température de fonctionnement qui reste basse là où un amortisseur classique commence à s'essouffler. C'est le choix quand la montée en température est le vrai sujet — tôle ondulée, longues pistes, charge.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 40 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 60 mm — 50 % d'huile en plus qu'un amortisseur à gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint NOK haute pression à triple lèvre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eConçu pour l'usage tout-terrain régulier tout en gardant un excellent comportement routier.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e : le réglage polyvalent, celui qui convient à la grande majorité des véhicules. Bon compromis entre tenue de caisse et confort.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 24091FE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865669226825,"sku":"24091FE","price":256.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Foamcell-4_fc10c23c-073f-4aac-a314-353c5fd794da.jpg?v=1784372049"},{"product_id":"24091fep-218-564","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Amortisseur avant Foam Cell Pro pour 0-50 mm de rehausse","description":"\u003cp\u003eL'amortisseur avant qui redonne de la tenue à votre Patrol GR Y61 long. Sur ces véhicules, c'est presque toujours la pièce qui lâche en premier : la caisse se met à flotter, le train se dandine en courbe et la fatigue arrive vite sur les longues étapes. Cet amortisseur Ironman 4x4 est taré spécifiquement pour ce véhicule, pas adapté d'une référence générique.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : Foam Cell — valving Professionnel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell remplace la chambre à gaz par une mousse micro-cellulaire à cellules fermées. Résultat : plus d'huile embarquée, plus de surface d'échange, et une température de fonctionnement qui reste basse là où un amortisseur classique commence à s'essouffler. C'est le choix quand la montée en température est le vrai sujet — tôle ondulée, longues pistes, charge.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 40 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 60 mm — 50 % d'huile en plus qu'un amortisseur à gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint NOK haute pression à triple lèvre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eConçu pour l'usage tout-terrain régulier tout en gardant un excellent comportement routier.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003eProfessionnel\u003c\/strong\u003e : le plus ferme, pensé pour les véhicules qui roulent chargés en permanence ou sur terrain cassant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 24091FEP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865669259593,"sku":"24091FEP","price":255.8,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Foamcell-4_7dec19d7-304a-4734-9540-0cc170aff93b.jpg?v=1784372049"},{"product_id":"24091lfe-218-565","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Amortisseur avant Foam Cell Performance pour 100 mm de rehausse","description":"\u003cp\u003eL'amortisseur avant qui redonne de la tenue à votre Patrol GR Y61 long. Sur ces véhicules, c'est presque toujours la pièce qui lâche en premier : la caisse se met à flotter, le train se dandine en courbe et la fatigue arrive vite sur les longues étapes. Cet amortisseur Ironman 4x4 est taré spécifiquement pour ce véhicule, pas adapté d'une référence générique.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : Foam Cell — valving Performance, pour 100 mm de rehausse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRehausse : 100 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell remplace la chambre à gaz par une mousse micro-cellulaire à cellules fermées. Résultat : plus d'huile embarquée, plus de surface d'échange, et une température de fonctionnement qui reste basse là où un amortisseur classique commence à s'essouffler. C'est le choix quand la montée en température est le vrai sujet — tôle ondulée, longues pistes, charge.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 40 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 60 mm — 50 % d'huile en plus qu'un amortisseur à gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint NOK haute pression à triple lèvre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eConçu pour l'usage tout-terrain régulier tout en gardant un excellent comportement routier.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e : le réglage polyvalent, celui qui convient à la grande majorité des véhicules. 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Si vous chargez lourd, roulez loin ou utilisez le véhicule en professionnel, c'est celui-là.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 45 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 65 à 72 mm, paroi de 3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBagues d'ancrage et embouts monoblocs usinés dans la masse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe choix des usages exigeants : expédition, charge permanente, flotte, professionnel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e : le réglage polyvalent, celui qui convient à la grande majorité des véhicules. 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Sur ces véhicules, c'est presque toujours la pièce qui lâche en premier : la caisse se met à flotter, le train se dandine en courbe et la fatigue arrive vite sur les longues étapes. Cet amortisseur Ironman 4x4 est taré spécifiquement pour ce véhicule, pas adapté d'une référence générique.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : Foam Cell Pro — valving Performance, pour 100 mm de rehausse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRehausse : 100 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell Pro\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell Pro est le haut de gamme Ironman 4x4. Développé à l'origine pour l'industrie du véhicule blindé, là où la fiabilité n'est pas négociable, c'est l'amortisseur le plus épais et le plus résistant du catalogue. Si vous chargez lourd, roulez loin ou utilisez le véhicule en professionnel, c'est celui-là.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 45 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 65 à 72 mm, paroi de 3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBagues d'ancrage et embouts monoblocs usinés dans la masse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe choix des usages exigeants : expédition, charge permanente, flotte, professionnel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e : le réglage polyvalent, celui qui convient à la grande majorité des véhicules. 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Sur ces véhicules, c'est presque toujours la pièce qui lâche en premier : la caisse se met à flotter, le train se dandine en courbe et la fatigue arrive vite sur les longues étapes. Cet amortisseur Ironman 4x4 est taré spécifiquement pour ce véhicule, pas adapté d'une référence générique.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : Foam Cell Pro — valving Professionnel, pour 100 mm de rehausse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRehausse : 100 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell Pro\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell Pro est le haut de gamme Ironman 4x4. Développé à l'origine pour l'industrie du véhicule blindé, là où la fiabilité n'est pas négociable, c'est l'amortisseur le plus épais et le plus résistant du catalogue. Si vous chargez lourd, roulez loin ou utilisez le véhicule en professionnel, c'est celui-là.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 45 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 65 à 72 mm, paroi de 3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBagues d'ancrage et embouts monoblocs usinés dans la masse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe choix des usages exigeants : expédition, charge permanente, flotte, professionnel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003eProfessionnel\u003c\/strong\u003e : le plus ferme, pensé pour les véhicules qui roulent chargés en permanence ou sur terrain cassant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 45091LFEP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865669456201,"sku":"45091LFEP","price":427.6,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Foamcell-Pro-3_c838c101-b3a0-49f9-98fe-8326c3235437.jpg?v=1784372051"},{"product_id":"45091lfe1-218-571","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Amortisseur avant Foam Cell Pro Performance pour 150 mm de rehausse","description":"\u003cp\u003eL'amortisseur avant qui redonne de la tenue à votre Patrol GR Y61 long. Sur ces véhicules, c'est presque toujours la pièce qui lâche en premier : la caisse se met à flotter, le train se dandine en courbe et la fatigue arrive vite sur les longues étapes. Cet amortisseur Ironman 4x4 est taré spécifiquement pour ce véhicule, pas adapté d'une référence générique.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : Foam Cell Pro — valving Performance, pour 150 mm de rehausse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRehausse : 150 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell Pro\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell Pro est le haut de gamme Ironman 4x4. Développé à l'origine pour l'industrie du véhicule blindé, là où la fiabilité n'est pas négociable, c'est l'amortisseur le plus épais et le plus résistant du catalogue. Si vous chargez lourd, roulez loin ou utilisez le véhicule en professionnel, c'est celui-là.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 45 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 65 à 72 mm, paroi de 3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBagues d'ancrage et embouts monoblocs usinés dans la masse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe choix des usages exigeants : expédition, charge permanente, flotte, professionnel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e : le réglage polyvalent, celui qui convient à la grande majorité des véhicules. 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Rehausse de 50 mm, calibrés pour une charge additionnelle de 0 à 50 kg. Un ressort tassé, c'est de la garde au sol perdue, des butées qui travaillent et un véhicule qui talonne dès qu'il est chargé.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : Moyen, 50 mm de rehausse, charge 0 à 50 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRehausse : 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge additionnelle : 0 à 50 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFabrication du ressort\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnroulement à froid CNC : diamètre constant, tenue dans le temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil calibré (bar peeled) avant enroulement, sans défaut sur toute la longueur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrenaillage (shot peening) pour réduire les contraintes et allonger la durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriple compression à bloc en usine pour supprimer le tassement initial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevêtement époxy électrostatique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eMoyen\u003c\/strong\u003e — le choix le plus courant : pare-buffle, treuil léger, galerie, coffre de toit ou aménagement modéré. Plage de charge additionnelle : 0 à 50 kg.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 \/ Y61 Châssis cabine\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : NISS024B\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865669521737,"sku":"NISS024B","price":327.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/front-coil-springs-green-2000x1600_7dca392a-07b6-43ce-bec2-5afd5fb7a95d.jpg?v=1784453527"},{"product_id":"niss026b-218-573","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Ressorts hélicoïdaux avant Moyen 100 mm de rehausse 0-100 kg","description":"\u003cp\u003eLes ressorts hélicoïdaux avant qui rendent à votre Patrol GR Y61 long sa hauteur de caisse et sa capacité de charge. 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Un ressort tassé, c'est de la garde au sol perdue, des butées qui travaillent et un véhicule qui talonne dès qu'il est chargé.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : Moyen, 150 mm de rehausse, charge 0 à 100 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRehausse : 150 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge additionnelle : 0 à 100 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFabrication du ressort\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnroulement à froid CNC : diamètre constant, tenue dans le temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil calibré (bar peeled) avant enroulement, sans défaut sur toute la longueur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrenaillage (shot peening) pour réduire les contraintes et allonger la durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriple compression à bloc en usine pour supprimer le tassement initial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevêtement époxy électrostatique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eMoyen\u003c\/strong\u003e — le choix le plus courant : pare-buffle, treuil léger, galerie, coffre de toit ou aménagement modéré. Plage de charge additionnelle : 0 à 100 kg.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 long 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 court 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 \/ Y61 Châssis cabine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : NISS043B\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865669620041,"sku":"NISS043B","price":675.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/front-coil-springs-green-2000x1600_7dca392a-07b6-43ce-bec2-5afd5fb7a95d.jpg?v=1784453527"},{"product_id":"niss009c-218-575","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Ressorts hélicoïdaux avant Lourd 50 mm 50-110 kg","description":"\u003cp\u003eLes ressorts hélicoïdaux avant qui rendent à votre Patrol GR Y61 long sa hauteur de caisse et sa capacité de charge. Rehausse de 50 mm, calibrés pour une charge additionnelle de 50 à 110 kg. Un ressort tassé, c'est de la garde au sol perdue, des butées qui travaillent et un véhicule qui talonne dès qu'il est chargé.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : Lourd, 50 mm de rehausse, charge 50 à 110 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRehausse : 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge additionnelle : 50 à 110 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFabrication du ressort\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnroulement à froid CNC : diamètre constant, tenue dans le temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil calibré (bar peeled) avant enroulement, sans défaut sur toute la longueur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrenaillage (shot peening) pour réduire les contraintes et allonger la durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriple compression à bloc en usine pour supprimer le tassement initial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevêtement époxy électrostatique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eLourd\u003c\/strong\u003e — pour un véhicule réellement équipé : pare-chocs acier, treuil, réservoir supplémentaire, tiroirs, charge utile régulière. Plage de charge additionnelle : 50 à 110 kg.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 long 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 court 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 \/ Y61 Châssis cabine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : NISS009C\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865669652809,"sku":"NISS009C","price":328.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/front-coil-springs-green-2000x1600_7dca392a-07b6-43ce-bec2-5afd5fb7a95d.jpg?v=1784453527"},{"product_id":"1144sk-218-576","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — 2° Kit de silentbloc déporté Polyuréthane avant","description":"\u003cp\u003eDes silentblocs fatigués, c'est un train avant qui claque, qui vibre et qui perd en précision. Ce kit Ironman 4x4 en polyuréthane redonne à votre Patrol GR Y61 long un guidage net et silencieux. Cette version intègre en plus un déport de 2° qui corrige l'angle de chasse après rehausse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : silentblocs déportés à 2° de correction de chasse, en polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConception des silentblocs Ironman 4x4\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePolyuréthane haute densité moulé par injection : guidage précis et surface d'appui durable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGraissables, pour une durée de vie allongée et un fonctionnement silencieux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlésage et flasques à gorge hélicoïdale : la graisse se répartit sur toute la portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCannelures qui épousent les irrégularités de l'œil de ressort\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCorrection de chasse\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux haute densité, caoutchouc ou polyuréthane selon l'application\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDéport 2° pour les rehausses jusqu'à 50 mm, 5° pour les rehausses de 100 à 150 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRétablit un angle de chasse dans les tolérances constructeur, donc une direction stable à vitesse routière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 long 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 court 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 \/ Y61 Châssis cabine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 105 Série 1998+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 80 Série 1990+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 79 Série Cabine simple 1999+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 79 Série Cabine double 2013+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 78 Série 2007+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 76 Série 2007+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 71 Série 1999+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 1144SK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865669816649,"sku":"1144SK","price":374.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Polyurethane-Bush-Kit-Green_2668f98b-10c5-4813-ab21-c805d25ab61b.jpg?v=1784372101"},{"product_id":"1144rk-218-577","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — 2° Kit de silentbloc déporté Caoutchouc avant","description":"\u003cp\u003eDes silentblocs fatigués, c'est un train avant qui claque, qui vibre et qui perd en précision. Ce kit Ironman 4x4 en caoutchouc redonne à votre Patrol GR Y61 long un guidage net et silencieux. Cette version intègre en plus un déport de 2° qui corrige l'angle de chasse après rehausse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : silentblocs déportés à 2° de correction de chasse, en caoutchouc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConception des silentblocs Ironman 4x4\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCaoutchouc de type origine : flexibilité et durabilité maximales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuidage précis du bras, sans durcir le comportement du train\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplaçables individuellement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCorrection de chasse\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux haute densité, caoutchouc ou polyuréthane selon l'application\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDéport 2° pour les rehausses jusqu'à 50 mm, 5° pour les rehausses de 100 à 150 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRétablit un angle de chasse dans les tolérances constructeur, donc une direction stable à vitesse routière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 long 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 court 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 \/ Y61 Châssis cabine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 105 Série 1998+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 80 Série 1990+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 79 Série Cabine simple 1999+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 79 Série Cabine double 2013+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 78 Série 2007+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 76 Série 2007+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 71 Série 1999+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 1144RK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865669849417,"sku":"1144RK","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Polyurethane-Bush-Kit-Green_cf8aa765-093c-4542-a64b-426646cac465.jpg?v=1784453346"},{"product_id":"cplate003-218-578","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — 5° Kit de plaque déportée avant","description":"\u003cp\u003eAprès une rehausse, l'angle de chasse du Patrol GR Y61 long change et la direction devient floue ou fuyante à haute vitesse. Cette pièce de correction Ironman 4x4 remet la géométrie dans les tolérances constructeur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : kit de plaques de correction de chasse, décalage 5°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCorrection de chasse\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux haute densité, caoutchouc ou polyuréthane selon l'application\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDéport 2° pour les rehausses jusqu'à 50 mm, 5° pour les rehausses de 100 à 150 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRétablit un angle de chasse dans les tolérances constructeur, donc une direction stable à vitesse routière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 long 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 court 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 \/ Y61 Châssis cabine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : CPLATE003\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865670406473,"sku":"CPLATE003","price":312.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/WebReady-Caster_Plate.jpg?v=1784653639"},{"product_id":"833wt-218-579","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Entretoise de bras de poussée 15 mm avant","description":"\u003cp\u003eAprès une rehausse, l'angle de chasse du Patrol GR Y61 long change et la direction devient floue ou fuyante à haute vitesse. Cette pièce de correction Ironman 4x4 remet la géométrie dans les tolérances constructeur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : entretoise de bras de poussée de 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCorrection de chasse\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux haute densité, caoutchouc ou polyuréthane selon l'application\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDéport 2° pour les rehausses jusqu'à 50 mm, 5° pour les rehausses de 100 à 150 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRétablit un angle de chasse dans les tolérances constructeur, donc une direction stable à vitesse routière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 long 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 court 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 \/ Y61 Châssis cabine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 833WT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865670439241,"sku":"833WT","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/bushes-new.jpg?v=1784372101"},{"product_id":"dbox003-218-580","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — 4º Boîtier de chute avant","description":"\u003cp\u003eAprès une rehausse, l'angle de chasse du Patrol GR Y61 long change et la direction devient floue ou fuyante à haute vitesse. Cette pièce de correction Ironman 4x4 remet la géométrie dans les tolérances constructeur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : boîtier de correction de chasse, décalage 4°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCorrection de chasse\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux haute densité, caoutchouc ou polyuréthane selon l'application\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDéport 2° pour les rehausses jusqu'à 50 mm, 5° pour les rehausses de 100 à 150 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRétablit un angle de chasse dans les tolérances constructeur, donc une direction stable à vitesse routière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 long 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 court 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 \/ Y61 Châssis cabine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : DBOX003\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865670504777,"sku":"DBOX003","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/WebReady-Caster_Plate_82588b20-02d1-4d95-a3f9-6557a79f399d.jpg?v=1785141665"},{"product_id":"adl005-218-581","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Biellette de direction réglable avant","description":"\u003cp\u003eLa biellette de direction Ironman 4x4 pour votre Patrol GR Y61 long. Une biellette avec du jeu, c'est de la réactivité perdue au volant et une usure de pneus asymétrique.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : biellette de direction réglable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConception de la biellette Ironman 4x4\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBarre de longueur réglable pour recentrer le volant après rehausse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilentblocs et rotules dimensionnés pour l'usage tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sur les fixations d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : ADL005\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865670537545,"sku":"ADL005","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/biellette_de_direction_reglable.png?v=1785754421"},{"product_id":"atr005-218-582","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Biellette de direction avant","description":"\u003cp\u003eLa biellette de direction Ironman 4x4 pour votre Patrol GR Y61 long. Une biellette avec du jeu, c'est de la réactivité perdue au volant et une usure de pneus asymétrique.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : biellette de direction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConception de la biellette Ironman 4x4\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBarre de longueur réglable pour recentrer le volant après rehausse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilentblocs et rotules dimensionnés pour l'usage tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sur les fixations d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : ATR005\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865670603081,"sku":"ATR005","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/biellette_de_direction_reglable.png?v=1785754421"},{"product_id":"panhard003-218-583","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Barre Panhard réglable avant Biellette conduite à droite avant 2\/2000","description":"\u003cp\u003eDès que l'on rehausse un Patrol GR Y61 long, l'essieu se décale latéralement : la roue ne revient plus au centre du passage de roue et le véhicule tire. La barre Panhard réglable Ironman 4x4 corrige ce décalage et remet l'essieu dans l'axe. C'est la pièce que l'on oublie et qui fait toute la différence sur le comportement d'un véhicule rehaussé.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : barre Panhard réglable, conduite à droite, pour modèles avant 2\/2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConception de la barre Panhard Ironman 4x4\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTube plein de 32 mm, spécification compétition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage M32 x 2 mm : réglage fin et précis de la longueur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilentblocs caoutchouc de type origine, remplaçables, pour un maximum de flexibilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sur les points d'ancrage d'origine, sans découpe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 long 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 \/ Y61 Châssis cabine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : PANHARD003\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865670668617,"sku":"PANHARD003","price":476.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/WebReady-Panhard_Rod.jpg?v=1784653639"},{"product_id":"panhard008-218-584","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Barre Panhard réglable avant Biellette conduite à gauche avant 2\/2000","description":"\u003cp\u003eDès que l'on rehausse un Patrol GR Y61 long, l'essieu se décale latéralement : la roue ne revient plus au centre du passage de roue et le véhicule tire. La barre Panhard réglable Ironman 4x4 corrige ce décalage et remet l'essieu dans l'axe. C'est la pièce que l'on oublie et qui fait toute la différence sur le comportement d'un véhicule rehaussé.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : barre Panhard réglable, conduite à gauche, pour modèles avant 2\/2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConception de la barre Panhard Ironman 4x4\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTube plein de 32 mm, spécification compétition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage M32 x 2 mm : réglage fin et précis de la longueur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilentblocs caoutchouc de type origine, remplaçables, pour un maximum de flexibilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sur les points d'ancrage d'origine, sans découpe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 long 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 \/ Y61 Châssis cabine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : PANHARD008\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865670701385,"sku":"PANHARD008","price":476.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/WebReady-Panhard_Rod.jpg?v=1784653639"},{"product_id":"panhard005-218-585","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Barre Panhard réglable avant Biellette conduite à droite 2\/2000+","description":"\u003cp\u003eDès que l'on rehausse un Patrol GR Y61 long, l'essieu se décale latéralement : la roue ne revient plus au centre du passage de roue et le véhicule tire. La barre Panhard réglable Ironman 4x4 corrige ce décalage et remet l'essieu dans l'axe. C'est la pièce que l'on oublie et qui fait toute la différence sur le comportement d'un véhicule rehaussé.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : barre Panhard réglable, conduite à droite, pour modèles à partir de 2\/2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConception de la barre Panhard Ironman 4x4\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTube plein de 32 mm, spécification compétition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage M32 x 2 mm : réglage fin et précis de la longueur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilentblocs caoutchouc de type origine, remplaçables, pour un maximum de flexibilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sur les points d'ancrage d'origine, sans découpe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : PANHARD005\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865671520585,"sku":"PANHARD005","price":500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/WebReady-Panhard_Rod.jpg?v=1784653639"},{"product_id":"panhard009-218-586","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Barre Panhard réglable avant Biellette conduite à gauche 2\/2000+","description":"\u003cp\u003eDès que l'on rehausse un Patrol GR Y61 long, l'essieu se décale latéralement : la roue ne revient plus au centre du passage de roue et le véhicule tire. La barre Panhard réglable Ironman 4x4 corrige ce décalage et remet l'essieu dans l'axe. C'est la pièce que l'on oublie et qui fait toute la différence sur le comportement d'un véhicule rehaussé.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : barre Panhard réglable, conduite à gauche, pour modèles à partir de 2\/2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConception de la barre Panhard Ironman 4x4\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTube plein de 32 mm, spécification compétition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage M32 x 2 mm : réglage fin et précis de la longueur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilentblocs caoutchouc de type origine, remplaçables, pour un maximum de flexibilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sur les points d'ancrage d'origine, sans découpe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : PANHARD009\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865671586121,"sku":"PANHARD009","price":500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/WebReady-Panhard_Rod.jpg?v=1784653639"},{"product_id":"sbext006-218-587","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Biellette de barre stabilisatrice rallongée pour 25-75 mm de rehausse avant","description":"\u003cp\u003eAprès rehausse, les biellettes d'origine deviennent trop courtes : la barre stabilisatrice travaille en permanence et bride le débattement. Ces biellettes rallongées Ironman 4x4 remettent la barre à sa position neutre sur votre Patrol GR Y61 long et rendent au pont son articulation complète.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : biellette rallongée pour 25 à 75 mm de rehausse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConception des biellettes Ironman 4x4\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRecalage de la barre stabilisatrice après rehausse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception boulonnée spécifique au véhicule, sur les fixations d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur réglable selon les modèles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux surdimensionnés pour éviter pliage et rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilentblocs caoutchouc ou rotules aéronautiques selon les modèles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 long 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 court 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 \/ Y61 Châssis cabine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota 4Runner Génération 4\/5 N210-N280 2003+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota FJ Cruiser 2006+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 150 Série 12\/2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 150 Série 2009 à 11\/2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 120 Série 4\/2003 à 10\/2009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : SBEXT006\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865671618889,"sku":"SBEXT006","price":148.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/sway-bar-links_ad638dbd-ecd9-47cf-b8b7-9cb90c270ee1.jpg?v=1784453346"},{"product_id":"sbext003-218-588","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Biellette de barre stabilisatrice rallongée pour 100-175 mm de rehausse avant","description":"\u003cp\u003eAprès rehausse, les biellettes d'origine deviennent trop courtes : la barre stabilisatrice travaille en permanence et bride le débattement. Ces biellettes rallongées Ironman 4x4 remettent la barre à sa position neutre sur votre Patrol GR Y61 long et rendent au pont son articulation complète.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : biellette rallongée pour 100 à 175 mm de rehausse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConception des biellettes Ironman 4x4\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRecalage de la barre stabilisatrice après rehausse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception boulonnée spécifique au véhicule, sur les fixations d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur réglable selon les modèles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux surdimensionnés pour éviter pliage et rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilentblocs caoutchouc ou rotules aéronautiques selon les modèles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 long 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 court 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 \/ Y61 Châssis cabine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : SBEXT003\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865671815497,"sku":"SBEXT003","price":168.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/sway-bar-links_bf16711d-dec9-4aef-87a9-6d24ab297828.jpg?v=1784453346"},{"product_id":"patf15-218-589","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Entretoise de ressort Avant Polyuréthane 15mm offre 10mm de rehausse | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eLa façon la plus simple de récupérer quelques millimètres de garde au sol sur votre Patrol GR Y61 long, sans démonter le ressort. Entretoise en polyuréthane, insensible aux projections et aux écarts de température.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : entretoise polyuréthane de 15 mm, offre 10 mm de rehausse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConception de l'entretoise Ironman 4x4\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePolyuréthane haute densité moulé par injection : assise précise et durable du ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpaisseurs calibrées, rapport 1:1 entre épaisseur et rehausse obtenue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisable individuellement pour corriger une assiette penchée gauche\/droite ou avant\/arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 long 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 court 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 \/ Y61 Châssis cabine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : PATF15\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865671848265,"sku":"PATF15","price":53.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/coil-spacers-suspension-parts-2880x1600_5f9a0692-11f2-4273-a6a5-7a21494e926d.webp?v=1785141678"},{"product_id":"patf30-218-590","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Entretoise de ressort Avant Polyuréthane 30mm offre 25mm de rehausse | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eLa façon la plus simple de récupérer quelques millimètres de garde au sol sur votre Patrol GR Y61 long, sans démonter le ressort. Entretoise en polyuréthane, insensible aux projections et aux écarts de température.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : entretoise polyuréthane de 30 mm, offre 25 mm de rehausse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConception de l'entretoise Ironman 4x4\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePolyuréthane haute densité moulé par injection : assise précise et durable du ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpaisseurs calibrées, rapport 1:1 entre épaisseur et rehausse obtenue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisable individuellement pour corriger une assiette penchée gauche\/droite ou avant\/arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 long 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 court 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 \/ Y61 Châssis cabine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : PATF30\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865671881033,"sku":"PATF30","price":68.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/coil-spacers-suspension-parts-2880x1600_7025d4c9-d3ab-467b-8eb6-b1f83c5142b8.webp?v=1785141678"},{"product_id":"bhose003-218-591","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Durite de frein avant rallongé Durite de frein Non modèles ABS","description":"\u003cp\u003eUne durite de frein d'origine sur un véhicule rehaussé, c'est une durite tendue en fin de débattement — et à terme une rupture. Cette durite rallongée Ironman 4x4 est dimensionnée pour la course supplémentaire de votre Patrol GR Y61 long rehaussé. Pièce de sécurité, à ne pas faire l'impasse dessus.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : durite de frein rallongée, pour modèles sans ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 long 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 court 1988 à 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 \/ Y61 Châssis cabine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : BHOSE003\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865671979337,"sku":"BHOSE003","price":111.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/extended-brake-hoses_d0a90cb0-d590-450d-a895-366a2c35fb3e.jpg?v=1784415192"},{"product_id":"bhose005-218-592","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Durite de frein avant rallongé Durite de frein modèles ABS","description":"\u003cp\u003eUne durite de frein d'origine sur un véhicule rehaussé, c'est une durite tendue en fin de débattement — et à terme une rupture. Cette durite rallongée Ironman 4x4 est dimensionnée pour la course supplémentaire de votre Patrol GR Y61 long rehaussé. Pièce de sécurité, à ne pas faire l'impasse dessus.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécification : durite de frein rallongée, pour modèles équipés ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicule : Nissan Patrol GR Y61 long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 \/ Y61 Châssis cabine\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : BHOSE005\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865672012105,"sku":"BHOSE005","price":111.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/extended-brake-hoses_03b859a8-0c66-46a1-9634-fa32b818fdbb.jpg?v=1784372102"},{"product_id":"kit-niss024ckg","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Kit suspension complet Moyen Nitro Gas +50 mm (0-200kg) | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eUn seul carton, et votre Patrol GR Y61 repart avec une suspension complète, cohérente d'un bout à l'autre. Ce kit Ironman 4x4 rehausse le véhicule de 50 mm et a été assemblé pour travailler ensemble : ressorts et amortisseurs sont choisis pour la même plage de charge, ce qui évite le grand classique du montage à la carte — un train avant qui ne parle pas au train arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe que comprend le kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 amortisseurs Nitro Gas (2 avant, 2 arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts hélicoïdaux avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVous choisissez la fermeté du ressort avant à la commande : Ironman assemble le kit en conséquence. Pratique si vous montez un pare-buffle ou un treuil — vous durcissez l'avant sans toucher à l'arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Nitro Gas\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Nitro Gas est l'amortisseur du meilleur rapport prestations\/prix de la gamme Ironman 4x4. Pressurisé à l'azote basse pression, il limite fortement l'émulsion de l'huile et la perte d'efficacité en usage soutenu. C'est un vrai cran au-dessus d'un amortisseur d'origine, sur route comme sur piste.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 35 mm chemisé Téflon, empilage de clapets calibré par Ironman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 54 mm — plus d'huile, meilleur refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePressurisation azote basse pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarage spécifique à chaque véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage des ressorts\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEssieu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFermeté\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRehausse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCharge additionnelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéf\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvant (au choix)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 50 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS024B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvant (au choix)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLourd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 – 110 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS009C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 200 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS010C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eMoyen\u003c\/strong\u003e — le choix le plus courant : pare-buffle, treuil léger, galerie, coffre de toit ou aménagement modéré. Rehausse 50 mm, charge additionnelle 0-200 kg à l'arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 (GU) — empattement court et long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSelon que votre véhicule soit d'avant ou d'après 2\/2000, et qu'il ait l'ABS ou non, l'amortisseur de direction et la durite de frein ne sont pas les mêmes. On s'en occupe : on vérifie avec vous après la commande, vous n'avez rien à chercher.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Ironman : NISS024CKG\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54905104728393,"sku":"NISS024CKG","price":995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/ironman-kit-nitro-gas-coil-coil.jpg?v=1784557222"},{"product_id":"kit-niss024ckf","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Kit suspension complet Moyen Foam Cell +50 mm (0-200kg) | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eUn seul carton, et votre Patrol GR Y61 repart avec une suspension complète, cohérente d'un bout à l'autre. Ce kit Ironman 4x4 rehausse le véhicule de 50 mm et a été assemblé pour travailler ensemble : ressorts et amortisseurs sont choisis pour la même plage de charge, ce qui évite le grand classique du montage à la carte — un train avant qui ne parle pas au train arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe que comprend le kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 amortisseurs Foam Cell (2 avant, 2 arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts hélicoïdaux avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVous choisissez la fermeté du ressort avant à la commande : Ironman assemble le kit en conséquence. Pratique si vous montez un pare-buffle ou un treuil — vous durcissez l'avant sans toucher à l'arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell remplace la chambre à gaz par une mousse micro-cellulaire à cellules fermées. Résultat : plus d'huile embarquée, plus de surface d'échange, et une température de fonctionnement qui reste basse là où un amortisseur classique commence à s'essouffler. C'est le choix quand la montée en température est le vrai sujet — tôle ondulée, longues pistes, charge.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 40 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 60 mm — 50 % d'huile en plus qu'un amortisseur à gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint NOK haute pression à triple lèvre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage des ressorts\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEssieu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFermeté\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRehausse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCharge additionnelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéf\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvant (au choix)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 50 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS024B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvant (au choix)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLourd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 – 110 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS009C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 200 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS010C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eMoyen\u003c\/strong\u003e — le choix le plus courant : pare-buffle, treuil léger, galerie, coffre de toit ou aménagement modéré. Rehausse 50 mm, charge additionnelle 0-200 kg à l'arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 (GU) — empattement court et long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSelon que votre véhicule soit d'avant ou d'après 2\/2000, et qu'il ait l'ABS ou non, l'amortisseur de direction et la durite de frein ne sont pas les mêmes. On s'en occupe : on vérifie avec vous après la commande, vous n'avez rien à chercher.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Ironman : NISS024CKF\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54905104662857,"sku":"NISS024CKF","price":1394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/ironman-kit-foam-cell-coil-coil.jpg?v=1784557220"},{"product_id":"kit-niss026bkfl","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Kit suspension complet Moyen Foam Cell +100 mm (0-300kg) | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eLe kit qui change la silhouette du véhicule. 100 mm de rehausse, la place pour monter en 33 pouces, et un train roulant entièrement repensé pour encaisser la nouvelle géométrie — ce n'est pas un kit +50 mm avec des ressorts plus longs, c'est un ensemble conçu pour cette hauteur-là.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe que comprend le kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 amortisseurs Foam Cell longue course (2 avant, 2 arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts hélicoïdaux avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarres Panhard réglables avant et arrière — pour recentrer les essieux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBiellettes de barre stabilisatrice rallongées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaques de correction de chasse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurites de frein rallongées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTirants réglables\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell remplace la chambre à gaz par une mousse micro-cellulaire à cellules fermées. Résultat : plus d'huile embarquée, plus de surface d'échange, et une température de fonctionnement qui reste basse là où un amortisseur classique commence à s'essouffler.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 40 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 60 mm — 50 % d'huile en plus qu'un amortisseur à gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint NOK haute pression à triple lèvre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage des ressorts\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEssieu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFermeté\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRehausse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCharge additionnelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéf\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 100 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS026B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 300 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS027B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 (GU) — empattement court et long, conduite à gauche\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence correspond aux véhicules d'avant 2\/2000. Votre Y61 est postérieur à 2\/2000 ? Nous avons la version correspondante, on s'en occupe à la commande — vous n'avez rien à vérifier de votre côté.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Ironman : NISS026BKFL\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54905104040265,"sku":"NISS026BKFL","price":4757.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/kit_suspension_foam_cell_big_lift_kit_complet.png?v=1784897068"},{"product_id":"kit-niss043bkfl","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Kit suspension complet Moyen Foam Cell +150 mm (0-300kg) | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eLe kit le plus haut du catalogue Ironman pour ce véhicule : 150 mm de rehausse, un train roulant intégralement recomposé, et une garde au sol qui met le Patrol dans une autre catégorie. C'est un ensemble conçu pour cette hauteur, pas un empilage de cales.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe que comprend le kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 amortisseurs Foam Cell longue course (2 avant, 2 arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts hélicoïdaux avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarres Panhard réglables avant et arrière — pour recentrer les essieux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBiellettes de barre stabilisatrice rallongées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaques de correction de chasse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurites de frein rallongées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTirants réglables\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell remplace la chambre à gaz par une mousse micro-cellulaire à cellules fermées. Résultat : plus d'huile embarquée, plus de surface d'échange, et une température de fonctionnement qui reste basse là où un amortisseur classique commence à s'essouffler.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 40 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 60 mm — 50 % d'huile en plus qu'un amortisseur à gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint NOK haute pression à triple lèvre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage des ressorts\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEssieu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFermeté\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRehausse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCharge additionnelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéf\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 100 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS043B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 300 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS044B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 (GU) — empattement court et long, conduite à gauche\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence correspond aux véhicules d'avant 2\/2000. Votre Y61 est postérieur à 2\/2000 ? Nous avons la version correspondante, on s'en occupe à la commande — vous n'avez rien à vérifier de votre côté.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Ironman : NISS043BKFL\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54905104204105,"sku":"NISS043BKFL","price":5457.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/kit_suspension_foam_cell_big_lift_kit_complet.png?v=1784897068"},{"product_id":"kit-niss024ckp","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Kit suspension complet Moyen Foam Cell Pro +50 mm (0-200kg) | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eUn seul carton, et votre Patrol GR Y61 repart avec une suspension complète, cohérente d'un bout à l'autre. Ce kit Ironman 4x4 rehausse le véhicule de 50 mm et a été assemblé pour travailler ensemble : ressorts et amortisseurs sont choisis pour la même plage de charge, ce qui évite le grand classique du montage à la carte — un train avant qui ne parle pas au train arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe que comprend le kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 amortisseurs Foam Cell Pro (2 avant, 2 arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts hélicoïdaux avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVous choisissez la fermeté du ressort avant à la commande : Ironman assemble le kit en conséquence. Pratique si vous montez un pare-buffle ou un treuil — vous durcissez l'avant sans toucher à l'arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell Pro\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell Pro est le haut de gamme Ironman 4x4. Développé à l'origine pour l'industrie du véhicule blindé, là où la fiabilité n'est pas négociable, c'est l'amortisseur le plus épais et le plus résistant du catalogue. Si vous chargez lourd, roulez loin ou utilisez le véhicule en professionnel, c'est celui-là.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 45 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 65 à 72 mm, paroi de 3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBagues d'ancrage et embouts monoblocs usinés dans la masse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage des ressorts\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEssieu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFermeté\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRehausse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCharge additionnelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéf\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvant (au choix)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 50 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS024B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvant (au choix)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLourd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 – 110 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS009C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 200 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS010C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eMoyen\u003c\/strong\u003e — le choix le plus courant : pare-buffle, treuil léger, galerie, coffre de toit ou aménagement modéré. Rehausse 50 mm, charge additionnelle 0-200 kg à l'arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 (GU) — empattement court et long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSelon que votre véhicule soit d'avant ou d'après 2\/2000, et qu'il ait l'ABS ou non, l'amortisseur de direction et la durite de frein ne sont pas les mêmes. On s'en occupe : on vérifie avec vous après la commande, vous n'avez rien à chercher.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Ironman : NISS024CKP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54905104597321,"sku":"NISS024CKP","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Foam_Cell_Pro_Coil_Coil_Kit_max_0-60mm_1_1.jpg?v=1784897670"},{"product_id":"kit-niss026bkpl","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Kit suspension complet Moyen Foam Cell Pro +100 mm (0-300kg) | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eLe kit qui change la silhouette du véhicule. 100 mm de rehausse, la place pour monter en 33 pouces, et un train roulant entièrement repensé pour encaisser la nouvelle géométrie — ce n'est pas un kit +50 mm avec des ressorts plus longs, c'est un ensemble conçu pour cette hauteur-là.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe que comprend le kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 amortisseurs Foam Cell Pro longue course (2 avant, 2 arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts hélicoïdaux avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarres Panhard réglables avant et arrière — pour recentrer les essieux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBiellettes de barre stabilisatrice rallongées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaques de correction de chasse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurites de frein rallongées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTirants réglables\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell Pro\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell Pro est le haut de gamme Ironman 4x4. Développé à l'origine pour l'industrie du véhicule blindé, là où la fiabilité n'est pas négociable, c'est l'amortisseur le plus épais et le plus résistant du catalogue.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 45 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 65 à 72 mm, paroi de 3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBagues d'ancrage et embouts monoblocs usinés dans la masse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage des ressorts\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEssieu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFermeté\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRehausse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCharge additionnelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéf\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 100 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS026B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 300 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS027B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 (GU) — empattement court et long, conduite à gauche\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence correspond aux véhicules d'avant 2\/2000. Votre Y61 est postérieur à 2\/2000 ? Nous avons la version correspondante, on s'en occupe à la commande — vous n'avez rien à vérifier de votre côté.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Ironman : NISS026BKPL\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54905104335177,"sku":"NISS026BKPL","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/ironman-kit-foam-cell-coil-coil_334c6abf-d971-4d3a-b83c-ee06e9e94c3e.jpg?v=1784846400"},{"product_id":"kit-niss043bkpl","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Kit suspension complet Moyen Foam Cell Pro +150 mm (0-300kg) | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eLe kit le plus haut du catalogue Ironman pour ce véhicule, dans sa version la plus robuste : 150 mm de rehausse, un train roulant intégralement recomposé, et des amortisseurs issus du monde du véhicule blindé. C'est un ensemble conçu pour cette hauteur, pas un empilage de cales.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe que comprend le kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 amortisseurs Foam Cell Pro longue course (2 avant, 2 arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts hélicoïdaux avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarres Panhard réglables avant et arrière — pour recentrer les essieux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBiellettes de barre stabilisatrice rallongées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaques de correction de chasse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurites de frein rallongées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTirants réglables\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell Pro\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell Pro est le haut de gamme Ironman 4x4. Développé à l'origine pour l'industrie du véhicule blindé, là où la fiabilité n'est pas négociable, c'est l'amortisseur le plus épais et le plus résistant du catalogue.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 45 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 65 à 72 mm, paroi de 3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBagues d'ancrage et embouts monoblocs usinés dans la masse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage des ressorts\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEssieu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFermeté\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRehausse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCharge additionnelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéf\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 100 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS043B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 300 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS044B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 (GU) — empattement court et long, conduite à gauche\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence correspond aux véhicules d'avant 2\/2000. Votre Y61 est postérieur à 2\/2000 ? Nous avons la version correspondante, on s'en occupe à la commande — vous n'avez rien à vérifier de votre côté.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Ironman : NISS043BKPL\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54905104466249,"sku":"NISS043BKPL","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/ironman-kit-foam-cell-coil-coil_9e95eb26-66c7-477f-a3b7-bc08485900f1.jpg?v=1784846400"},{"product_id":"kit-niss037ckg","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Kit suspension complet Lourd Nitro Gas +50 mm (200-400kg) | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eUn seul carton, et votre Patrol GR Y61 repart avec une suspension complète, cohérente d'un bout à l'autre. Ce kit Ironman 4x4 rehausse le véhicule de 50 mm et a été assemblé pour travailler ensemble : ressorts et amortisseurs sont choisis pour la même plage de charge, ce qui évite le grand classique du montage à la carte — un train avant qui ne parle pas au train arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe que comprend le kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 amortisseurs Nitro Gas (2 avant, 2 arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts hélicoïdaux avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVous choisissez la fermeté du ressort avant à la commande : Ironman assemble le kit en conséquence. Pratique si vous montez un pare-buffle ou un treuil — vous durcissez l'avant sans toucher à l'arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Nitro Gas\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Nitro Gas est l'amortisseur du meilleur rapport prestations\/prix de la gamme Ironman 4x4. Pressurisé à l'azote basse pression, il limite fortement l'émulsion de l'huile et la perte d'efficacité en usage soutenu. C'est un vrai cran au-dessus d'un amortisseur d'origine, sur route comme sur piste.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 35 mm chemisé Téflon, empilage de clapets calibré par Ironman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 54 mm — plus d'huile, meilleur refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePressurisation azote basse pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarage spécifique à chaque véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage des ressorts\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEssieu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFermeté\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRehausse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCharge additionnelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéf\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvant (au choix)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 50 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS024B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvant (au choix)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLourd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 – 110 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS009C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLourd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 – 400 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS020C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eLourd\u003c\/strong\u003e — pour un véhicule réellement équipé : pare-chocs acier, treuil, réservoir supplémentaire, tiroirs, charge utile régulière. Rehausse 50 mm, charge additionnelle 200-400 kg à l'arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 (GU) — empattement court et long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSelon que votre véhicule soit d'avant ou d'après 2\/2000, et qu'il ait l'ABS ou non, l'amortisseur de direction et la durite de frein ne sont pas les mêmes. On s'en occupe : on vérifie avec vous après la commande, vous n'avez rien à chercher.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Ironman : NISS037CKG\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54905104007497,"sku":"NISS037CKG","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/ironman-kit-nitro-gas-coil-coil.jpg?v=1784557222"},{"product_id":"kit-niss037ckf","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Kit suspension complet Lourd Foam Cell +50 mm (200-400kg) | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eUn seul carton, et votre Patrol GR Y61 repart avec une suspension complète, cohérente d'un bout à l'autre. Ce kit Ironman 4x4 rehausse le véhicule de 50 mm et a été assemblé pour travailler ensemble : ressorts et amortisseurs sont choisis pour la même plage de charge, ce qui évite le grand classique du montage à la carte — un train avant qui ne parle pas au train arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe que comprend le kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 amortisseurs Foam Cell (2 avant, 2 arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts hélicoïdaux avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVous choisissez la fermeté du ressort avant à la commande : Ironman assemble le kit en conséquence. Pratique si vous montez un pare-buffle ou un treuil — vous durcissez l'avant sans toucher à l'arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell remplace la chambre à gaz par une mousse micro-cellulaire à cellules fermées. Résultat : plus d'huile embarquée, plus de surface d'échange, et une température de fonctionnement qui reste basse là où un amortisseur classique commence à s'essouffler. C'est le choix quand la montée en température est le vrai sujet — tôle ondulée, longues pistes, charge.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 40 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 60 mm — 50 % d'huile en plus qu'un amortisseur à gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint NOK haute pression à triple lèvre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage des ressorts\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEssieu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFermeté\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRehausse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCharge additionnelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéf\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvant (au choix)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 50 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS024B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvant (au choix)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLourd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 – 110 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS009C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLourd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 – 400 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS020C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eLourd\u003c\/strong\u003e — pour un véhicule réellement équipé : pare-chocs acier, treuil, réservoir supplémentaire, tiroirs, charge utile régulière. Rehausse 50 mm, charge additionnelle 200-400 kg à l'arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 (GU) — empattement court et long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSelon que votre véhicule soit d'avant ou d'après 2\/2000, et qu'il ait l'ABS ou non, l'amortisseur de direction et la durite de frein ne sont pas les mêmes. On s'en occupe : on vérifie avec vous après la commande, vous n'avez rien à chercher.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Ironman : NISS037CKF\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54905103810889,"sku":"NISS037CKF","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/ironman-kit-foam-cell-coil-coil.jpg?v=1784557220"},{"product_id":"kit-niss037ckp","title":"Nissan Patrol GR Y61 court et long — Kit suspension complet Lourd Foam Cell Pro +50 mm (200-400kg) | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eUn seul carton, et votre Patrol GR Y61 repart avec une suspension complète, cohérente d'un bout à l'autre. Ce kit Ironman 4x4 rehausse le véhicule de 50 mm et a été assemblé pour travailler ensemble : ressorts et amortisseurs sont choisis pour la même plage de charge, ce qui évite le grand classique du montage à la carte — un train avant qui ne parle pas au train arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe que comprend le kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 amortisseurs Foam Cell Pro (2 avant, 2 arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts hélicoïdaux avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVous choisissez la fermeté du ressort avant à la commande : Ironman assemble le kit en conséquence. Pratique si vous montez un pare-buffle ou un treuil — vous durcissez l'avant sans toucher à l'arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell Pro\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell Pro est le haut de gamme Ironman 4x4. Développé à l'origine pour l'industrie du véhicule blindé, là où la fiabilité n'est pas négociable, c'est l'amortisseur le plus épais et le plus résistant du catalogue. Si vous chargez lourd, roulez loin ou utilisez le véhicule en professionnel, c'est celui-là.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 45 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 65 à 72 mm, paroi de 3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBagues d'ancrage et embouts monoblocs usinés dans la masse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage des ressorts\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEssieu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFermeté\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRehausse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCharge additionnelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéf\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvant (au choix)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 50 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS024B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvant (au choix)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLourd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 – 110 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS009C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLourd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 – 400 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNISS020C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eLourd\u003c\/strong\u003e — pour un véhicule réellement équipé : pare-chocs acier, treuil, réservoir supplémentaire, tiroirs, charge utile régulière. Rehausse 50 mm, charge additionnelle 200-400 kg à l'arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Patrol GR Y61 (GU) — empattement court et long\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSelon que votre véhicule soit d'avant ou d'après 2\/2000, et qu'il ait l'ABS ou non, l'amortisseur de direction et la durite de frein ne sont pas les mêmes. On s'en occupe : on vérifie avec vous après la commande, vous n'avez rien à chercher.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Ironman : NISS037CKP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54905103778121,"sku":"NISS037CKP","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Foam_Cell_Pro_Coil_Coil_Kit_max_0-60mm_1_1.jpg?v=1784897670"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/collections\/nissan-patrol-y61-long.png?v=1785228061","url":"https:\/\/gpf-motorsport.com\/collections\/nissan-patrol-y61-gu-break-empattement-long.oembed?page=3","provider":"GPF Motorsport","version":"1.0","type":"link"}