{"title":"Toyota Tacoma 4e Génération 2024+ – Ressorts","description":"\u003cp\u003eToutes les pièces de suspension Ironman 4x4 pour le Tacoma en version \u003cstrong\u003eressort arrière hélicoïdal\u003c\/strong\u003e. Du kit complet à la pièce détachée, avec la rehausse et la plage de charge indiquées sur chaque fiche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe que vous trouverez ici\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAmortisseurs, ressorts hélicoïdaux, bras de suspension Pro-Forge, cales de rehausse, coupelles d'amortisseur et bras de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa fermeté se choisit sur ce que porte le véhicule, pas sur le style de conduite. \u003cstrong\u003eLéger\u003c\/strong\u003e pour un véhicule peu équipé, \u003cstrong\u003eMoyen\u003c\/strong\u003e pour un pare-buffle, une galerie ou un aménagement modéré, \u003cstrong\u003eLourd\u003c\/strong\u003e et au-delà pour un pare-chocs acier, un treuil, un réservoir supplémentaire ou une charge utile régulière. Chaque fiche indique la rehausse obtenue et la charge additionnelle admise.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes trois technologies d'amortisseur\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNitro Gas\u003c\/strong\u003e, le meilleur rapport prestations\/prix, pressurisé à l'azote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoam Cell Pro\u003c\/strong\u003e, le haut de gamme, corps épais et usage professionnel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version, votre millésime ou votre type de ressort ? Envoyez-nous le numéro de série du véhicule, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"12018gr-351-1862","title":"Toyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+ — Amortisseur avant Nitro Gas Jambe Performance","description":"\u003cp\u003eLes amortisseurs du train avant sont ce qui décide de la tenue de votre Tacoma quand la route devient mauvaise. Ceux-ci sont calibrés véhicule par véhicule par Ironman 4x4 : pas un tarage universel, mais un empilage de clapets pensé pour ce châssis, ce poids et cet usage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Nitro Gas\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Nitro Gas est l'amortisseur du meilleur rapport prestations\/prix de la gamme Ironman 4x4. Pressurisé à l'azote basse pression, il limite fortement l'émulsion de l'huile et la perte d'efficacité en usage soutenu. C'est un vrai cran au-dessus d'un amortisseur d'origine, sur route comme sur piste.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 35 mm chemisé Téflon, empilage de clapets calibré par Ironman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 54 mm — plus d'huile, meilleur refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePressurisation azote basse pression\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e : le réglage polyvalent, celui qui convient à la grande majorité des véhicules. Bon compromis entre tenue de caisse et confort.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage, ça se sent sur les mouvements de caisse : moins de roulis en virage, moins de rebond après une bosse, et un train qui reste posé quand on enchaîne les irrégularités.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Tacoma : ressorts hélicoïdaux, bras de suspension supérieur, cale de rehausse, coupelle d’amortisseur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 12018GR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865786732873,"sku":"12018GR","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Nitrogas-5_71d3a8b1-9672-4f2c-b6aa-e4644f5d4266.jpg?v=1784453463"},{"product_id":"45018fe-351-1863","title":"Toyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+ — Amortisseur avant Foam Cell Pro Jambe Performance","description":"\u003cp\u003eLes amortisseurs du train avant sont ce qui décide de la tenue de votre Tacoma quand la route devient mauvaise. Ceux-ci sont calibrés véhicule par véhicule par Ironman 4x4 : pas un tarage universel, mais un empilage de clapets pensé pour ce châssis, ce poids et cet usage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell Pro\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell Pro est le haut de gamme Ironman 4x4. Développé à l'origine pour l'industrie du véhicule blindé, là où la fiabilité n'est pas négociable, c'est l'amortisseur le plus épais et le plus résistant du catalogue. Si vous chargez lourd, roulez loin ou utilisez le véhicule en professionnel, c'est celui-là.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 45 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 65 à 72 mm, paroi de 3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e : le réglage polyvalent, celui qui convient à la grande majorité des véhicules. Bon compromis entre tenue de caisse et confort.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage, ça se sent sur les mouvements de caisse : moins de roulis en virage, moins de rebond après une bosse, et un train qui reste posé quand on enchaîne les irrégularités.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Tacoma : ressorts hélicoïdaux, bras de suspension supérieur, cale de rehausse, coupelle d’amortisseur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 45018FE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865786765641,"sku":"45018FE","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Foamcell-Pro-1_c5008aef-44e1-4fde-8d95-ded6c9b96f9b.jpg?v=1784453464"},{"product_id":"toy093a-351-1864","title":"Toyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+ — Ressorts hélicoïdaux avant Léger* 75 mm 0-50 kg","description":"\u003cp\u003eUn ressort hélicoïdal fatigué se voit tout de suite : la caisse s'affaisse, le véhicule talonne en charge et l'amortisseur travaille hors de sa plage. Ces ressorts Ironman 4x4 pour Tacoma rendent la hauteur de caisse et la reprennent là où le montage d'origine s'arrêtait.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication du ressort\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnroulement à froid CNC : diamètre constant, tenue dans le temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil calibré (bar peeled) avant enroulement, sans défaut sur toute la longueur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrenaillage (shot peening) pour réduire les contraintes et allonger la durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriple compression à bloc en usine pour supprimer le tassement initial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eLéger\u003c\/strong\u003e — pour un véhicule peu ou pas équipé, ou dont les accessoires restent limités. Rehausse 75 mm, charge additionnelle 0-50kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage : la caisse remonte à sa hauteur, les débattements redeviennent francs, et le véhicule ne s'écrase plus quand on charge le coffre ou la galerie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Tacoma : amortisseur, bras de suspension supérieur, cale de rehausse, coupelle d’amortisseur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : TOY093A\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865786798409,"sku":"TOY093A","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Springs-2_192fa548-c3d8-41f7-9c9a-e7735bc926fa.jpg?v=1784453465"},{"product_id":"toy093c-351-1865","title":"Toyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+ — Ressorts hélicoïdaux avant Lourd* 75 mm 50-110 kg","description":"\u003cp\u003eUn ressort hélicoïdal fatigué se voit tout de suite : la caisse s'affaisse, le véhicule talonne en charge et l'amortisseur travaille hors de sa plage. Ces ressorts Ironman 4x4 pour Tacoma rendent la hauteur de caisse et la reprennent là où le montage d'origine s'arrêtait.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication du ressort\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnroulement à froid CNC : diamètre constant, tenue dans le temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil calibré (bar peeled) avant enroulement, sans défaut sur toute la longueur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrenaillage (shot peening) pour réduire les contraintes et allonger la durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriple compression à bloc en usine pour supprimer le tassement initial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eLourd\u003c\/strong\u003e — pour un véhicule réellement équipé : pare-chocs acier, treuil, réservoir supplémentaire, tiroirs, charge utile régulière. Rehausse 75 mm, charge additionnelle 50-110kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage : la caisse remonte à sa hauteur, les débattements redeviennent francs, et le véhicule ne s'écrase plus quand on charge le coffre ou la galerie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Tacoma : amortisseur, bras de suspension supérieur, cale de rehausse, coupelle d’amortisseur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : TOY093C\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865786831177,"sku":"TOY093C","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/front-coil-springs-green-2000x1600_a1b6209b-7d65-4aa5-bb75-5d6b410bd590.jpg?v=1784453465"},{"product_id":"isst119-351-1866","title":"Toyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+ — Coupelle d'amortisseur acier avant","description":"\u003cp\u003eLa coupelle d'amortisseur d'origine en tôle emboutie est le point faible d'un train avant rehaussé. Cette coupelle acier Ironman 4x4 reprend les efforts sans se déformer sur votre Tacoma.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConception\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAcier embouti épais, nervuré aux points de reprise d'effort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulement de butée intégré : la direction reste libre en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe monte sur l'amortisseur d'origine comme sur un Ironman 4x4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage : plus de bruit de coupelle, et un appui qui ne se déforme pas quand le train avant encaisse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Tacoma : amortisseur, ressorts hélicoïdaux, bras de suspension supérieur, cale de rehausse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : ISST119\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865786863945,"sku":"ISST119","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/strut-mounts_bbbd6e29-df80-411d-839e-108ff5339d51.webp?v=1784453464"},{"product_id":"uca119fa-b-351-1867","title":"Toyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+ — Bras de suspension avant Bras de suspension supérieurs Pro-Forge","description":"\u003cp\u003eAprès une rehausse, l'angle du bras supérieur d'origine sort de sa plage et le carrossage ne se règle plus. Ces bras Pro-Forge Ironman 4x4 rattrapent la géométrie de votre Tacoma et gagnent en débattement.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConception Pro-Forge\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCorps forgé, plus rigide qu'un bras mécanosoudé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotule à grand angle pour le débattement gagné\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrection de carrossage intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003eProfessionnel\u003c\/strong\u003e : le plus ferme, pensé pour les véhicules qui roulent chargés en permanence ou sur terrain cassant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage : le carrossage redevient réglable, le débattement augmente, et la rotule ne travaille plus en fin d'angle.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Tacoma : amortisseur, ressorts hélicoïdaux, cale de rehausse, coupelle d’amortisseur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : UCA119FA-B\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865786896713,"sku":"UCA119FA-B","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/WebReady-Pro-Forge_Upper_Control_Arms.jpg?v=1784653641"},{"product_id":"uca119s-351-1868","title":"Toyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+ — Bras de suspension avant Bras de suspension supérieurs Pro-Forge (bis)","description":"\u003cp\u003eAprès une rehausse, l'angle du bras supérieur d'origine sort de sa plage et le carrossage ne se règle plus. Ces bras Pro-Forge Ironman 4x4 rattrapent la géométrie de votre Tacoma et gagnent en débattement.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTarage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003eProfessionnel\u003c\/strong\u003e : le plus ferme, pensé pour les véhicules qui roulent chargés en permanence ou sur terrain cassant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage : le bras encaisse sans se déformer et la géométrie reste stable dans le temps.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Tacoma : amortisseur, ressorts hélicoïdaux, bras de suspension supérieur, cale de rehausse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : UCA119S\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865786929481,"sku":"UCA119S","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Trailing_Arms_and_Bushes.jpg?v=1784653645"},{"product_id":"12019grc-351-1869","title":"Toyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+ — Amortisseur arrière Nitro Gas Confort","description":"\u003cp\u003eLes amortisseurs du train arrière sont ce qui décide de la tenue de votre Tacoma quand la route devient mauvaise. Ceux-ci sont calibrés véhicule par véhicule par Ironman 4x4 : pas un tarage universel, mais un empilage de clapets pensé pour ce châssis, ce poids et cet usage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Nitro Gas\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Nitro Gas est l'amortisseur du meilleur rapport prestations\/prix de la gamme Ironman 4x4. Pressurisé à l'azote basse pression, il limite fortement l'émulsion de l'huile et la perte d'efficacité en usage soutenu. C'est un vrai cran au-dessus d'un amortisseur d'origine, sur route comme sur piste.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 35 mm chemisé Téflon, empilage de clapets calibré par Ironman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 54 mm — plus d'huile, meilleur refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePressurisation azote basse pression\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003eComfort\u003c\/strong\u003e : le plus souple des trois, privilégie le confort de roulage sur route et sur piste roulante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage, ça se sent sur les mouvements de caisse : moins de roulis en virage, moins de rebond après une bosse, et un train qui reste posé quand on enchaîne les irrégularités.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Tacoma : ressorts hélicoïdaux, bras de suspension supérieur, cale de rehausse, coupelle d’amortisseur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 12019GRC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865786962249,"sku":"12019GRC","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Nitrogas-2_37b39676-0744-4856-bf4a-a8de790ae712.jpg?v=1784453465"},{"product_id":"45019fe-351-1870","title":"Toyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+ — Amortisseur arrière Foam Cell Pro Performance","description":"\u003cp\u003eLes amortisseurs du train arrière sont ce qui décide de la tenue de votre Tacoma quand la route devient mauvaise. Ceux-ci sont calibrés véhicule par véhicule par Ironman 4x4 : pas un tarage universel, mais un empilage de clapets pensé pour ce châssis, ce poids et cet usage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell Pro\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell Pro est le haut de gamme Ironman 4x4. Développé à l'origine pour l'industrie du véhicule blindé, là où la fiabilité n'est pas négociable, c'est l'amortisseur le plus épais et le plus résistant du catalogue. Si vous chargez lourd, roulez loin ou utilisez le véhicule en professionnel, c'est celui-là.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 45 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 65 à 72 mm, paroi de 3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTarage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTarage \u003cstrong\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e : le réglage polyvalent, celui qui convient à la grande majorité des véhicules. Bon compromis entre tenue de caisse et confort.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage, ça se sent sur les mouvements de caisse : moins de roulis en virage, moins de rebond après une bosse, et un train qui reste posé quand on enchaîne les irrégularités.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Tacoma : ressorts hélicoïdaux, bras de suspension supérieur, cale de rehausse, coupelle d’amortisseur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 45019FE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865786995017,"sku":"45019FE","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Foamcell-Pro-3_99378eb2-0b79-4bf0-b104-d94f5767fd9f.webp?v=1784371847"},{"product_id":"toy0093a-351-1871","title":"Toyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+ — Ressorts hélicoïdaux arrière Léger 50 mm 0-200 kg","description":"\u003cp\u003eUn ressort hélicoïdal fatigué se voit tout de suite : la caisse s'affaisse, le véhicule talonne en charge et l'amortisseur travaille hors de sa plage. Ces ressorts Ironman 4x4 pour Tacoma rendent la hauteur de caisse et la reprennent là où le montage d'origine s'arrêtait.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication du ressort\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnroulement à froid CNC : diamètre constant, tenue dans le temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil calibré (bar peeled) avant enroulement, sans défaut sur toute la longueur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrenaillage (shot peening) pour réduire les contraintes et allonger la durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriple compression à bloc en usine pour supprimer le tassement initial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eLéger\u003c\/strong\u003e — pour un véhicule peu ou pas équipé, ou dont les accessoires restent limités. Rehausse 50 mm, charge additionnelle 0-200kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage : la caisse remonte à sa hauteur, les débattements redeviennent francs, et le véhicule ne s'écrase plus quand on charge le coffre ou la galerie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Tacoma : amortisseur, bras de suspension supérieur, cale de rehausse, coupelle d’amortisseur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : TOY0093A\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865787027785,"sku":"TOY0093A","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/coil-spring_a28825a4-b09d-4fb1-af70-af163b6c1034.jpg?v=1784453466"},{"product_id":"toy0093c-351-1872","title":"Toyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+ — Ressorts hélicoïdaux arrière Lourd 50 mm 200 kg+","description":"\u003cp\u003eUn ressort hélicoïdal fatigué se voit tout de suite : la caisse s'affaisse, le véhicule talonne en charge et l'amortisseur travaille hors de sa plage. Ces ressorts Ironman 4x4 pour Tacoma rendent la hauteur de caisse et la reprennent là où le montage d'origine s'arrêtait.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication du ressort\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnroulement à froid CNC : diamètre constant, tenue dans le temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil calibré (bar peeled) avant enroulement, sans défaut sur toute la longueur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrenaillage (shot peening) pour réduire les contraintes et allonger la durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriple compression à bloc en usine pour supprimer le tassement initial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuelle fermeté choisir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermeté \u003cstrong\u003eLourd\u003c\/strong\u003e — pour un véhicule réellement équipé : pare-chocs acier, treuil, réservoir supplémentaire, tiroirs, charge utile régulière. Rehausse 50 mm, charge additionnelle 200kg+.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage : la caisse remonte à sa hauteur, les débattements redeviennent francs, et le véhicule ne s'écrase plus quand on charge le coffre ou la galerie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Tacoma : amortisseur, bras de suspension supérieur, cale de rehausse, coupelle d’amortisseur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : TOY0093C\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865787060553,"sku":"TOY0093C","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/front-coil-springs-green-2000x1600_7dca392a-07b6-43ce-bec2-5afd5fb7a95d.jpg?v=1784453527"},{"product_id":"toyota-tacoma-4th-gen-rear-coil-2024-cale-de-rehausse-avant-5mm-strut-trim-packer-nitro-gas-foam-cell-ironman-4x4","title":"Toyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+ — Cale de rehausse avant 5 mm Jambe de force Trim Packer Nitro Gas \/ Foam Cell | Ironman 4x4","description":"\u003cp\u003eCette cale de rehausse se glisse en tête de jambe de force et rattrape une différence d'assiette sur votre Tacoma — typiquement après le montage d'un pare-chocs ou d'un treuil qui fait plonger l'avant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePensé pour la gamme Nitro Gas\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Nitro Gas est l'amortisseur du meilleur rapport prestations\/prix de la gamme Ironman 4x4. Pressurisé à l'azote basse pression, il limite fortement l'émulsion de l'huile et la perte d'efficacité en usage soutenu. C'est un vrai cran au-dessus d'un amortisseur d'origine, sur route comme sur piste.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConception\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAcier ou polyuréthane selon l'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRapport épaisseur \/ rehausse connu, pas d'approximation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible uniquement avec les jambes Ironman 4x4 (hors Pro)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage : l'assiette redevient horizontale, et le véhicule ne pointe plus du nez au chargement.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Tacoma 4e Génération (arrière Ressort hélicoïdal) 2024+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Fullback\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Ranger Nouvelle génération 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Ranger PX 2011 à 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Ranger PX Mk II 2015 à 6\/2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsuzu D-Max 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsuzu D-Max 2016 à 7\/2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsuzu D-Max 6\/2012 à 1\/2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsuzu D-Max 8\/2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda BT50 6\/2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz X-Class 2017 à 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi L200 MN 2009 à 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi L200 MV 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Pajero 2009 à 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Pajero Sport 2015 à 6\/2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Pajero Sport 7\/2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Navara D40 (4cyl Diesel\/V6 Essence) 2005+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Navara D40 (V6 Diesel) 2005+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Navara NP300 (Ressorts hélicoïdaux) 2015 à 2020 Série 1-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Navara NP300 (Ressorts hélicoïdaux) 2021+ Série 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Navara NP300 (Ressorts à lames) 2014 à 2020 Série 1-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Navara NP300 (Ressorts à lames) 2021+ Série 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Pathfinder R51 (4cyl Diesel\/V6 Essence) 7\/2005+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Pathfinder R51 (V6 Diesel) 7\/2005+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol Y62 2010+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Xterra 2005+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota 4Runner Génération 3 N180-N185 1996 à 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota 4Runner Génération 4\/5 N210-N280 2003+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota FJ Cruiser 2006+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Hilux 2015 à 7\/2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Hilux 3\/2005 à 9\/2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Hilux 8\/2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 120 Série 4\/2003 à 10\/2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 150 Série (Ressort hélicoïdal) 12\/2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 150 Série (Ressort hélicoïdal) 2009 à 11\/2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 200 Série (restylé) 11\/2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 200 Série 11\/2007 à 10\/2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 90\/95 Série 1996 à 10\/2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Tacoma 2005 à 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Amarok 2023+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Tacoma : amortisseur, ressorts hélicoïdaux, bras de suspension supérieur, coupelle d’amortisseur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : HILFR05\/HILFR05F\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GPF Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54904663114057,"sku":"HILFR05\/HILFR05F","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/coil-spacers-suspension-parts-2880x1600.webp?v=1784636502"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/collections\/hf_20260719_131253_01a04e6f-f95e-4740-af7a-3d3245635f20.png?v=1785228229","url":"https:\/\/gpf-motorsport.com\/collections\/toyota-tacoma-4th-gen-rear-coil-2024.oembed","provider":"GPF Motorsport","version":"1.0","type":"link"}