{"product_id":"24636fep-335-1723","title":"Toyota Landcruiser 40 Série 1960 à 1980 — Amortisseur arrière Foam Cell Pro","description":"\u003cp\u003eLes amortisseurs du train arrière sont ce qui décide de la tenue de votre Landcruiser 40 quand la route devient mauvaise. Ceux-ci sont calibrés véhicule par véhicule par Ironman 4x4 : pas un tarage universel, mais un empilage de clapets pensé pour ce châssis, ce poids et cet usage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa technologie Foam Cell Pro\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe Foam Cell Pro est le haut de gamme Ironman 4x4. Développé à l'origine pour l'industrie du véhicule blindé, là où la fiabilité n'est pas négociable, c'est l'amortisseur le plus épais et le plus résistant du catalogue. Si vous chargez lourd, roulez loin ou utilisez le véhicule en professionnel, c'est celui-là.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston de 45 mm chemisé Téflon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps bitube de 65 à 72 mm, paroi de 3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de piston chrome dur de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eÀ l'usage, ça se sent sur les mouvements de caisse : moins de roulis en virage, moins de rebond après une bosse, et un train qui reste posé quand on enchaîne les irrégularités.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Landcruiser 40 Série 1960 à 1980\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIsuzu D-Max 2003 à 2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsuzu D-Max 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsuzu D-Max 2016 à 7\/2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsuzu D-Max 6\/2012 à 1\/2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi L200 MN 2009 à 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi L200 Me-Mj 1993 à 1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi L200 avant 1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Pajero (Ressort à lames) 1991 à 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Pajero (Ressort à lames) avant 1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Pajero 1998 à 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Navara D21 1985 à 1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Pathfinder R50 1995 à 7\/2005 \/ R20 avant 1995 \/ Terrano WD21 avant 1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Hilux Pont avant rigide 1979 à 10\/1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 40\/42\/46 Série 1980 à 1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 45 Série 1960 à 1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 45\/47 Série 8\/1980 à 1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 60 Série 1986+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Landcruiser 60 Série Avant 1986\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible aussi pour le Landcruiser 40 : kit de suspension, ressorts à lames, kit de silentblocs, jumelles graissables.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant (Ironman 4x4) : 24636FEP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRONMAN 4X4","offers":[{"title":"Par défaut","offer_id":54865773330761,"sku":"24636FEP","price":255.8,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/1439\/6745\/files\/Foamcell-4_14b70836-d84a-4fbc-bd38-f98b7b2183dd.jpg?v=1784415049","url":"https:\/\/gpf-motorsport.com\/products\/24636fep-335-1723","provider":"GPF Motorsport","version":"1.0","type":"link"}