Ford Ranger Nouvelle génération 2022+ – Lames

Toutes les pièces de suspension Ironman 4x4 pour le Ranger Nouvelle génération en version ressort arrière à lames. Du kit complet à la pièce détachée, avec la rehausse et la plage de charge indiquées sur chaque fiche.

Ce que vous trouverez ici

Kits de suspension complets, amortisseurs, ressorts hélicoïdaux, ressorts à lames, ressorts d'appoint, bras de suspension Pro-Forge, cales de rehausse, kits de silentblocs et jumelles graissables.

Quelle fermeté choisir

La fermeté se choisit sur ce que porte le véhicule, pas sur le style de conduite. Léger pour un véhicule peu équipé, Moyen pour un pare-buffle, une galerie ou un aménagement modéré, Lourd et au-delà pour un pare-chocs acier, un treuil, un réservoir supplémentaire ou une charge utile régulière. Chaque fiche indique la rehausse obtenue et la charge additionnelle admise.

Les trois technologies d'amortisseur

  • Nitro Gas, le meilleur rapport prestations/prix, pressurisé à l'azote
  • Foam Cell, à insert mousse, pour ceux qui chauffent leurs amortisseurs sur piste
  • Foam Cell Pro, le haut de gamme, corps épais et usage professionnel

Un doute sur votre version, votre millésime ou votre type de ressort ? Envoyez-nous le numéro de série du véhicule, nous vérifions avant expédition.

Repères pour choisir sa suspension GPF Motorsport

Trouver la bonne pièce