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Un ressort hélicoïdal fatigué se voit tout de suite : la caisse s'affaisse, le véhicule talonne en charge et l'amortisseur travaille hors de sa plage. Ces ressorts Ironman 4x4 pour F-150 rendent la hauteur de caisse et la reprennent là où le montage d'origine s'arrêtait.
Fabrication du ressort
Enroulement à froid CNC : diamètre constant, tenue dans le temps
Fil calibré (bar peeled) avant enroulement, sans défaut sur toute la longueur
Grenaillage (shot peening) pour réduire les contraintes et allonger la durée de vie
Triple compression à bloc en usine pour supprimer le tassement initial
Quelle fermeté choisir
Fermeté Moyen — le choix le plus courant : pare-buffle, treuil léger, galerie, coffre de toit ou aménagement modéré. Rehausse 75 mm, charge additionnelle 0-50kg.
À l'usage : la caisse remonte à sa hauteur, les débattements redeviennent francs, et le véhicule ne s'écrase plus quand on charge le coffre ou la galerie.
Compatibilité
Ford F-150 Série 14 2021+
Disponible aussi pour le F-150 : kit de suspension, amortisseur, ressorts à lames, cale de rehausse.
Un doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.
