• Toyota Tundra 2022+ — Cales de réglage Avant — 5mm Strut Trim Packer Nitro Gas
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IRONMAN 4X4

Toyota Tundra 2022+ — Cales de réglage avant Nitro Gas 5 mm Jambe de force Trim Packer

Toyota Tundra 2022+ — Cales de réglage avant Nitro Gas 5 mm Jambe de force Trim Packer

€44,00 EUR
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Cette cale de rehausse se glisse en tête de jambe de force et rattrape une différence d'assiette sur votre Tundra — typiquement après le montage d'un pare-chocs ou d'un treuil qui fait plonger l'avant.

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Pensé pour la gamme Nitro Gas

Le Nitro Gas est l'amortisseur du meilleur rapport prestations/prix de la gamme Ironman 4x4. Pressurisé à l'azote basse pression, il limite fortement l'émulsion de l'huile et la perte d'efficacité en usage soutenu. C'est un vrai cran au-dessus d'un amortisseur d'origine, sur route comme sur piste.

Conception
  • Acier ou polyuréthane selon l'épaisseur
  • Rapport épaisseur / rehausse connu, pas d'approximation
  • Compatible uniquement avec les jambes Ironman 4x4 (hors Pro)

À l'usage : l'assiette redevient horizontale, et le véhicule ne pointe plus du nez au chargement.

Compatibilité
  • Toyota Tundra 2022+

Cette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :

  • Ford Bronco 2020+
  • Ford F-150 Série 14 2021+
  • Jeep Cherokee 2001 à 2006
  • Jeep Cherokee 2007 à 2012
  • Volkswagen Amarok 11/2016 à 2022
  • Volkswagen Amarok 1997 à 10/2016

Disponible aussi pour le Tundra : amortisseur, ressorts hélicoïdaux, barre panhard réglable, bras de suspension supérieur.

Un doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.

Référence fabricant (Ironman 4x4) : HILFR05

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Ces équipements se montent sur tous les 4x4, quel que soit le modèle.

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Nitro Gas · Foam Cell · Foam Cell Pro

Choisir sa gamme d'amortisseurs

Comparatif des gammes d'amortisseurs Ironman 4x4 : Nitro Gas, Foam Cell et Foam Cell Pro — usage, confort, robustesse et caractéristiques techniques

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