Cette cale de rehausse se glisse en tête de jambe de force et rattrape une différence d'assiette sur votre Landcruiser 300 — typiquement après le montage d'un pare-chocs ou d'un treuil qui fait plonger l'avant.
Pensé pour la gamme Foam Cell
Le Foam Cell remplace la chambre à gaz par une mousse micro-cellulaire à cellules fermées. Résultat : plus d'huile embarquée, plus de surface d'échange, et une température de fonctionnement qui reste basse là où un amortisseur classique commence à s'essouffler. C'est le choix quand la montée en température est le vrai sujet — tôle ondulée, longues pistes, charge.
Conception
- Acier ou polyuréthane selon l'épaisseur
- Rapport épaisseur / rehausse connu, pas d'approximation
- Compatible uniquement avec les jambes Ironman 4x4 (hors Pro)
À l'usage : l'assiette redevient horizontale, et le véhicule ne pointe plus du nez au chargement.
Compatibilité
- Toyota Landcruiser 300 Série 2020+
Cette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :
- Ford Ranger PX Mk III 7/2018 à 2022
- Toyota Tundra 2006 à 2021
Disponible aussi pour le Landcruiser 300 : kit de suspension, amortisseur, ressorts hélicoïdaux, barre panhard réglable.
Un doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.
Référence fabricant (Ironman 4x4) : HILFR05F
