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Un ressort hélicoïdal fatigué se voit tout de suite : la caisse s'affaisse, le véhicule talonne en charge et l'amortisseur travaille hors de sa plage. Ces ressorts Ironman 4x4 pour D-Max rendent la hauteur de caisse et la reprennent là où le montage d'origine s'arrêtait.
Fabrication du ressort
Enroulement à froid CNC : diamètre constant, tenue dans le temps
Fil calibré (bar peeled) avant enroulement, sans défaut sur toute la longueur
Grenaillage (shot peening) pour réduire les contraintes et allonger la durée de vie
Triple compression à bloc en usine pour supprimer le tassement initial
Quelle fermeté choisir
Fermeté Léger — pour un véhicule peu ou pas équipé, ou dont les accessoires restent limités. Rehausse 30 mm, charge additionnelle 0-50kg.
À l'usage : la caisse remonte à sa hauteur, les débattements redeviennent francs, et le véhicule ne s'écrase plus quand on charge le coffre ou la galerie.
Compatibilité
Isuzu D-Max 8/2019+
Cette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :
Isuzu D-Max 2016 à 7/2019
Isuzu D-Max 6/2012 à 1/2017
Mazda BT50 6/2020+
Disponible aussi pour le D-Max : kit de suspension, amortisseur, ressorts à lames, bras de suspension supérieur.
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