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IRONMAN 4X4

Land Rover Defender 110 Série — Kit suspension complet Lourd Foam Cell Pro +45 mm (300kg-GVM) | Ironman 4x4

Land Rover Defender 110 Série — Kit suspension complet Lourd Foam Cell Pro +45 mm (300kg-GVM) | Ironman 4x4

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Article non tenu en stock — prix et délai communiqués sous 48 h ouvrées.

Un seul carton, et votre Land Rover Defender 110 Série repart avec une suspension complète, cohérente d'un bout à l'autre. Ce kit Ironman 4x4 rehausse le véhicule de 45 mm et a été assemblé pour travailler ensemble : ressorts et amortisseurs sont choisis pour la même plage de charge, ce qui évite le grand classique du montage à la carte — un train avant qui ne parle pas au train arrière.

Ce que comprend le kit

  • Amortisseurs
  • Ressorts hélicoïdaux

La technologie Foam Cell Pro

Le Foam Cell Pro est le haut de gamme Ironman 4x4. Développé à l'origine pour l'industrie du véhicule blindé, là où la fiabilité n'est pas négociable, c'est l'amortisseur le plus épais et le plus résistant du catalogue. Si vous chargez lourd, roulez loin ou utilisez le véhicule en professionnel, c'est celui-là.

  • Technologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées
  • Piston de 45 mm chemisé Téflon
  • Corps bitube de 65 à 72 mm, paroi de 3 mm
  • Tige de piston chrome dur de 20 mm
  • Bagues d'ancrage et embouts monoblocs usinés dans la masse

Quelle fermeté choisir

Fermeté Lourd — pour un véhicule réellement équipé : pare-chocs acier, treuil, réservoir supplémentaire, tiroirs, charge utile régulière. Rehausse 45 mm, charge additionnelle 300kg-GVM.

Compatibilité

  • Land Rover Defender 110 Série

En cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.

Référence Ironman : LAND007CKP

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Nitro Gas · Foam Cell · Foam Cell Pro

Choisir sa gamme d'amortisseurs

Comparatif des gammes d'amortisseurs Ironman 4x4 : Nitro Gas, Foam Cell et Foam Cell Pro — usage, confort, robustesse et caractéristiques techniques

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