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IRONMAN 4X4

Nissan Patrol GR Y61 court et long — Kit suspension complet Moyen Foam Cell +50 mm (0-200kg) | Ironman 4x4

Nissan Patrol GR Y61 court et long — Kit suspension complet Moyen Foam Cell +50 mm (0-200kg) | Ironman 4x4

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Un seul carton, et votre Patrol GR Y61 repart avec une suspension complète, cohérente d'un bout à l'autre. Ce kit Ironman 4x4 rehausse le véhicule de 50 mm et a été assemblé pour travailler ensemble : ressorts et amortisseurs sont choisis pour la même plage de charge, ce qui évite le grand classique du montage à la carte — un train avant qui ne parle pas au train arrière.

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Ce que comprend le kit

  • 4 amortisseurs Foam Cell (2 avant, 2 arrière)
  • Ressorts hélicoïdaux avant et arrière

Vous choisissez la fermeté du ressort avant à la commande : Ironman assemble le kit en conséquence. Pratique si vous montez un pare-buffle ou un treuil — vous durcissez l'avant sans toucher à l'arrière.

La technologie Foam Cell

Le Foam Cell remplace la chambre à gaz par une mousse micro-cellulaire à cellules fermées. Résultat : plus d'huile embarquée, plus de surface d'échange, et une température de fonctionnement qui reste basse là où un amortisseur classique commence à s'essouffler. C'est le choix quand la montée en température est le vrai sujet — tôle ondulée, longues pistes, charge.

  • Technologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées
  • Piston de 40 mm chemisé Téflon
  • Corps bitube de 60 mm — 50 % d'huile en plus qu'un amortisseur à gaz
  • Tige de piston chrome dur de 18 mm
  • Joint NOK haute pression à triple lèvre

Tarage des ressorts

Essieu Fermeté Rehausse Charge additionnelle Réf
Avant (au choix) Moyen 50 mm 0 – 50 kg NISS024B
Avant (au choix) Lourd 50 mm 50 – 110 kg NISS009C
Arrière Moyen 50 mm 0 – 200 kg NISS010C

Quelle fermeté choisir

Fermeté Moyen — le choix le plus courant : pare-buffle, treuil léger, galerie, coffre de toit ou aménagement modéré. Rehausse 50 mm, charge additionnelle 0-200 kg à l'arrière.

Compatibilité

  • Nissan Patrol GR Y61 (GU) — empattement court et long

Selon que votre véhicule soit d'avant ou d'après 2/2000, et qu'il ait l'ABS ou non, l'amortisseur de direction et la durite de frein ne sont pas les mêmes. On s'en occupe : on vérifie avec vous après la commande, vous n'avez rien à chercher.

Référence Ironman : NISS024CKF

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