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Un seul carton, et votre Landcruiser 60 Série 1986+ repart avec une suspension complète, cohérente d'un bout à l'autre. Ce kit Ironman 4x4 rehausse le véhicule de 50 mm et a été assemblé pour travailler ensemble : ressorts et amortisseurs sont choisis pour la même plage de charge, ce qui évite le grand classique du montage à la carte — un train avant qui ne parle pas au train arrière.
Ce que comprend le kit
Amortisseurs
Ressorts à lames
Brides en U
Silentblocs de ressort en polyuréthane
La technologie Foam Cell
Le Foam Cell remplace la chambre à gaz par une mousse micro-cellulaire à cellules fermées. Résultat : plus d'huile embarquée, plus de surface d'échange, et une température de fonctionnement qui reste basse là où un amortisseur classique commence à s'essouffler. C'est le choix quand la montée en température est le vrai sujet — tôle ondulée, longues pistes, charge.
Technologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées
Piston de 40 mm chemisé Téflon
Corps bitube de 60 mm — 50 % d'huile en plus qu'un amortisseur à gaz
Tige de piston chrome dur de 18 mm
Joint NOK haute pression à triple lèvre
Quelle fermeté choisir
Fermeté Moyen — le choix le plus courant : pare-buffle, treuil léger, galerie, coffre de toit ou aménagement modéré. Rehausse 50 mm, charge additionnelle 0-200kg.
Compatibilité
Toyota Landcruiser 60 Série 1986+
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