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IRONMAN 4X4

Toyota Landcruiser 300 Série 2020+ — Kit suspension complet Moyen Foam Cell Pro +50 mm (0-50kg) | Ironman 4x4

Toyota Landcruiser 300 Série 2020+ — Kit suspension complet Moyen Foam Cell Pro +50 mm (0-50kg) | Ironman 4x4

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Article non tenu en stock — prix et délai communiqués sous 48 h ouvrées.

Un seul carton, et votre Landcruiser 300 Série 2020+ repart avec une suspension complète, cohérente d'un bout à l'autre. Ce kit Ironman 4x4 rehausse le véhicule de 50 mm et a été assemblé pour travailler ensemble : ressorts et amortisseurs sont choisis pour la même plage de charge, ce qui évite le grand classique du montage à la carte — un train avant qui ne parle pas au train arrière.

Ce que comprend le kit

  • Amortisseurs à jambe de force
  • Ressorts hélicoïdaux

La technologie Foam Cell Pro

Le Foam Cell Pro est le haut de gamme Ironman 4x4. Développé à l'origine pour l'industrie du véhicule blindé, là où la fiabilité n'est pas négociable, c'est l'amortisseur le plus épais et le plus résistant du catalogue. Si vous chargez lourd, roulez loin ou utilisez le véhicule en professionnel, c'est celui-là.

  • Technologie Foam Cell : insert mousse micro-cellulaire à cellules fermées
  • Piston de 45 mm chemisé Téflon
  • Corps bitube de 65 à 72 mm, paroi de 3 mm
  • Tige de piston chrome dur de 20 mm
  • Bagues d'ancrage et embouts monoblocs usinés dans la masse

Quelle fermeté choisir

Fermeté Moyen — le choix le plus courant : pare-buffle, treuil léger, galerie, coffre de toit ou aménagement modéré. Rehausse 50 mm, charge additionnelle 0-50kg.

Compatibilité

  • Toyota Landcruiser 300 Série 2020+

En cas de doute sur votre version ou votre millésime, contactez-nous avec le numéro de série du véhicule : nous vérifions avant expédition.

Référence Ironman : TOY083BKP

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Nitro Gas · Foam Cell · Foam Cell Pro

Choisir sa gamme d'amortisseurs

Comparatif des gammes d'amortisseurs Ironman 4x4 : Nitro Gas, Foam Cell et Foam Cell Pro — usage, confort, robustesse et caractéristiques techniques

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