Un ressort hélicoïdal fatigué se voit tout de suite : la caisse s'affaisse, le véhicule talonne en charge et l'amortisseur travaille hors de sa plage. Ces ressorts Ironman 4x4 pour X-Class rendent la hauteur de caisse et la reprennent là où le montage d'origine s'arrêtait.
Fabrication du ressort
- Enroulement à froid CNC : diamètre constant, tenue dans le temps
- Fil calibré (bar peeled) avant enroulement, sans défaut sur toute la longueur
- Grenaillage (shot peening) pour réduire les contraintes et allonger la durée de vie
- Triple compression à bloc en usine pour supprimer le tassement initial
Quelle fermeté choisir
Fermeté Moyen — le choix le plus courant : pare-buffle, treuil léger, galerie, coffre de toit ou aménagement modéré. Rehausse 35 mm, charge additionnelle 0-80kg.
À l'usage : la caisse remonte à sa hauteur, les débattements redeviennent francs, et le véhicule ne s'écrase plus quand on charge le coffre ou la galerie.
Compatibilité
- Mercedes-Benz X-Class 2017 à 2020
Cette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :
- Nissan Navara D40 (4cyl Diesel/V6 Essence) 2005+
- Nissan Navara D40 (V6 Diesel) 2005+
- Nissan Navara NP300 (Ressorts hélicoïdaux) 2015 à 2020 Série 1-4
- Nissan Navara NP300 (Ressorts hélicoïdaux) 2021+ Série 5
- Nissan Navara NP300 (Ressorts à lames) 2014 à 2020 Série 1-4
- Nissan Navara NP300 (Ressorts à lames) 2021+ Série 5
- Nissan Pathfinder R51 (4cyl Diesel/V6 Essence) 7/2005+
- Nissan Pathfinder R51 (V6 Diesel) 7/2005+
- Nissan Xterra 2005+
Disponible aussi pour le X-Class : kit de suspension, amortisseur, entretoise de ressort, cale de rehausse.
Un doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.
Référence fabricant (Ironman 4x4) : NISS040C
