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Un ressort hélicoïdal fatigué se voit tout de suite : la caisse s'affaisse, le véhicule talonne en charge et l'amortisseur travaille hors de sa plage. Ces ressorts Ironman 4x4 pour L200 ML rendent la hauteur de caisse et la reprennent là où le montage d'origine s'arrêtait.
Fabrication du ressort
Enroulement à froid CNC : diamètre constant, tenue dans le temps
Fil calibré (bar peeled) avant enroulement, sans défaut sur toute la longueur
Grenaillage (shot peening) pour réduire les contraintes et allonger la durée de vie
Triple compression à bloc en usine pour supprimer le tassement initial
Quelle fermeté choisir
Fermeté Moyen — le choix le plus courant : pare-buffle, treuil léger, galerie, coffre de toit ou aménagement modéré. Rehausse 50 mm, charge additionnelle 0-80kg.
À l'usage : la caisse remonte à sa hauteur, les débattements redeviennent francs, et le véhicule ne s'écrase plus quand on charge le coffre ou la galerie.
Compatibilité
Mitsubishi L200 ML 2006 à 2009
Cette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :
Fiat Fullback
Mitsubishi L200 MN 2009 à 2015
Mitsubishi L200 MQ 2015 à 10/2018
Mitsubishi L200 MR 11/2018 à 2023
Mitsubishi Pajero Sport 2015 à 6/2019
Mitsubishi Pajero Sport 7/2019+
Mitsubishi Triton MV 2024+
Disponible aussi pour le L200 ML : amortisseur, bras de suspension supérieur, coupelle d’amortisseur.
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