Un ressort hélicoïdal fatigué se voit tout de suite : la caisse s'affaisse, le véhicule talonne en charge et l'amortisseur travaille hors de sa plage. Ces ressorts Ironman 4x4 pour Landcruiser 150 rendent la hauteur de caisse et la reprennent là où le montage d'origine s'arrêtait.
Fabrication du ressort
- Enroulement à froid CNC : diamètre constant, tenue dans le temps
- Fil calibré (bar peeled) avant enroulement, sans défaut sur toute la longueur
- Grenaillage (shot peening) pour réduire les contraintes et allonger la durée de vie
- Triple compression à bloc en usine pour supprimer le tassement initial
Quelle fermeté choisir
Fermeté Moyen — le choix le plus courant : pare-buffle, treuil léger, galerie, coffre de toit ou aménagement modéré. Rehausse 50 mm, charge additionnelle 200-400kg.
À l'usage : la caisse remonte à sa hauteur, les débattements redeviennent francs, et le véhicule ne s'écrase plus quand on charge le coffre ou la galerie.
Compatibilité
- Toyota Landcruiser 150 Série (Ressort hélicoïdal) 12/2017+
Cette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :
- Toyota FJ Cruiser 2006+
- Toyota Landcruiser 120 Série 4/2003 à 10/2009
- Toyota Landcruiser 150 Série (Ressort hélicoïdal) 2009 à 11/2017
Disponible aussi pour le Landcruiser 150 : kit de suspension, amortisseur, barre panhard réglable, bras de suspension supérieur.
Un doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.
Référence fabricant (Ironman 4x4) : TOY069B
