• Bras de suspension supérieur Pro-Forge avant Ironman 4x4 pour 4x4 et pick-up
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IRONMAN 4X4

Nissan Navara NP300 (Ressorts à lames) 2014 à 2020 Série 1-4 — Bras de suspension supérieur avant Pro-Forge | Ironman 4x4

Nissan Navara NP300 (Ressorts à lames) 2014 à 2020 Série 1-4 — Bras de suspension supérieur avant Pro-Forge | Ironman 4x4

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Après une rehausse, l'angle du bras supérieur d'origine sort de sa plage et le carrossage ne se règle plus. Ces bras Pro-Forge Ironman 4x4 rattrapent la géométrie de votre Navara NP300 et gagnent en débattement.

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Conception Pro-Forge
  • Corps forgé, plus rigide qu'un bras mécanosoudé
  • Rotule à grand angle pour le débattement gagné
  • Correction de carrossage intégrée

Tarage

Tarage Professionnel : le plus ferme, pensé pour les véhicules qui roulent chargés en permanence ou sur terrain cassant.

À l'usage : le carrossage redevient réglable, le débattement augmente, et la rotule ne travaille plus en fin d'angle.

Compatibilité
  • Nissan Navara NP300 (Ressorts à lames) 2014 à 2020 Série 1-4

Cette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :

  • Nissan Navara D40 (4cyl Diesel/V6 Essence) 2005+
  • Nissan Navara D40 (V6 Diesel) 2005+
  • Nissan Navara NP300 (Ressorts hélicoïdaux) 2015 à 2020 Série 1-4
  • Nissan Navara NP300 (Ressorts hélicoïdaux) 2021+ Série 5
  • Nissan Navara NP300 (Ressorts à lames) 2021+ Série 5
  • Nissan Pathfinder R51 (4cyl Diesel/V6 Essence) 7/2005+
  • Nissan Pathfinder R51 (V6 Diesel) 7/2005+
  • Nissan Xterra 2005+

Disponible aussi pour le Navara NP300 : kit de suspension, amortisseur, ressorts hélicoïdaux, ressorts à lames.

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Référence fabricant (Ironman 4x4) : UCA048FA-B

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Ces équipements se montent sur tous les 4x4, quel que soit le modèle.

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Nitro Gas · Foam Cell · Foam Cell Pro

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Comparatif des gammes d'amortisseurs Ironman 4x4 : Nitro Gas, Foam Cell et Foam Cell Pro — usage, confort, robustesse et caractéristiques techniques

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