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GPF Motorsport

Volkswagen Amarok 2023+ — Amortisseur Avant Nitro Gas Jambe de force - Performance | Ironman 4x4

Volkswagen Amarok 2023+ — Amortisseur Avant Nitro Gas Jambe de force - Performance | Ironman 4x4

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Les amortisseurs du train avant sont ce qui décide de la tenue de votre Amarok quand la route devient mauvaise. Ceux-ci sont calibrés véhicule par véhicule par Ironman 4x4 : pas un tarage universel, mais un empilage de clapets pensé pour ce châssis, ce poids et cet usage.

La technologie Nitro Gas

Le Nitro Gas est l'amortisseur du meilleur rapport prestations/prix de la gamme Ironman 4x4. Pressurisé à l'azote basse pression, il limite fortement l'émulsion de l'huile et la perte d'efficacité en usage soutenu. C'est un vrai cran au-dessus d'un amortisseur d'origine, sur route comme sur piste.

  • Piston de 35 mm chemisé Téflon, empilage de clapets calibré par Ironman
  • Corps bitube de 54 mm — plus d'huile, meilleur refroidissement
  • Tige de piston chrome dur de 16 mm
  • Pressurisation azote basse pression

Tarage

Tarage Performance : le réglage polyvalent, celui qui convient à la grande majorité des véhicules. Bon compromis entre tenue de caisse et confort.

À l'usage, ça se sent sur les mouvements de caisse : moins de roulis en virage, moins de rebond après une bosse, et un train qui reste posé quand on enchaîne les irrégularités.

Compatibilité

  • Volkswagen Amarok 2023+

Cette référence Ironman 4x4 équipe également, à l'identique :

  • Ford Ranger Nouvelle génération 2022+

Disponible aussi pour le Amarok : ressorts hélicoïdaux, ressorts à lames, bras de suspension supérieur, cale de rehausse.

Un doute sur votre version ? Envoyez-nous le numéro de série, nous vérifions avant expédition.

Référence fabricant (Ironman 4x4) : 12885GR

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Nitro Gas · Foam Cell · Foam Cell Pro

Choisir sa gamme d'amortisseurs

Comparatif des gammes d'amortisseurs Ironman 4x4 : Nitro Gas, Foam Cell et Foam Cell Pro — usage, confort, robustesse et caractéristiques techniques

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