Nissan Patrol

Toute la suspension Ironman 4x4 pour le Nissan Patrol, toutes générations. Choisissez votre version ci-dessous : les références changent d'une génération à l'autre.

Comment choisir : fermeté, technologies et pièces disponibles

Retour de terrain — le Patrol GR du fondateur roule en amortisseurs Ironman 4x4 et en radiateur gros volume. Qui est derrière la boutique.

Ce que vous trouverez ici

Kits de suspension complets, amortisseurs, ressorts hélicoïdaux, ressorts à lames, ressorts d'appoint, barres Panhard réglables, tirants réglables, biellettes de barre stabilisatrice et amortisseurs de direction.

Quelle fermeté choisir

La fermeté se choisit sur ce que porte le véhicule, pas sur le style de conduite. Léger pour un véhicule peu équipé, Moyen pour un pare-buffle, une galerie ou un aménagement modéré, Lourd et au-delà pour un pare-chocs acier, un treuil, un réservoir supplémentaire ou une charge utile régulière. Chaque fiche indique la rehausse obtenue et la charge additionnelle admise.

Les trois technologies d'amortisseur

  • Nitro Gas, le meilleur rapport prestations/prix, pressurisé à l'azote
  • Foam Cell, à insert mousse, pour ceux qui chauffent leurs amortisseurs sur piste
  • Foam Cell Pro, le haut de gamme, corps épais et usage professionnel

Un doute sur votre version, votre millésime ou votre type de ressort ? Envoyez-nous le numéro de série du véhicule, nous vérifions avant expédition.

Repères pour choisir sa suspension GPF Motorsport

Trouver la bonne pièce